重庆港九，一只即将起飞的Xxx龙头！

处女帖，不足之处还请多多指教！

原因一：有高转送预期
首先我们来看看28日晚间公告：重庆港九关于收到九龙坡港土地交储三期价款的公告：根据公司与重庆市地产集团签定的《土地收购储备合同》的约定，公司于2014年11月28日收到重庆市地产集团支付的九龙坡港土地收储三期全部价款20,000万元（贰亿元整）。
回过头来看看这是怎么回事？重庆港九2013年8月13日晚间发布公告，公司拟按照重庆市政府专题会议要求，对其所属九龙坡港土地及地面设施设备按照评估价值约7.82亿元作为交储价格，交由重庆市地产集团收储。该土地及地面设施设备账面价值约4.17亿元，评估增值约3.66亿元，增值率为87.79%。
根据双方约定的土地交储价款支付时间及方式，2013年8月31日前，地产集团将向重庆港九支付首期土地收储价款3亿元；12月31日前，地产集团将再付8224.42万元；第三期付款2亿元将在2014年11月30日前支付；尾款2亿元则是在2015年12月31日前付清。
据重庆某注册会计师分析，按照新会计准则，土地增值收益一般是在收到土地总价款超过50%时进行一次性计提。重庆港九在2013年内将收到两笔合计约3.82亿元款项，未能达到总价款7.82亿元的50%，因此，2013年度公司不能确认收益。等到2014年11月30日前公司再收到第三期款项2亿元时，则可一次性计提3.66亿元资产处置收益。那么结合今年的2亿，就有5个多亿的收入记入年报，大家可以算算每股收益和公积金！
针对高转送这一点，我还想说一下的就是，公司在定向增发方面，重庆港九将原本是7.5元增发1.6亿股的计划，到后面实际批复的是每股10.01增发1.2亿股，这说明什么？
原因二：国企改革
重庆港九以定向增发的方式进行混改。11月26日，重庆港九宣布完成非公开发行股份募资，向财通基金等7名特定对象发行约11988万股，募集资金12亿元，用于收购果园港公司65%股权和补充流动资金。昨天，重庆渝新财基金公司并购总监姚伟指出，非公开发行后，重庆港九控股股东重庆港务集团持股比例从60.46%降低到44.77%，符合国企混合所有制改革的方向。
原因三：内陆自贸区
这个问题最近一直在议论，重庆和西安到底谁会成为首个内陆自贸区，我觉得都有可能，毕竟各自有各自有优势，但是不管是谁，对西部发展都是好事，对港口运输利好无疑，当然，如果是重庆的话，港口会是第一个受益的！
原因四：长江经济带
国务院出台《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称“指导意见”)，因此，对该意见的讨论以及长江经济带 未来的建设成为未来长江沿岸中心城市经济协调会市长联席会议会议的重要议题之一。
　　分析人士表示，多个城市共同商讨长江经济带的未来发展，有望提升多个城市在共同协作，协同发展上发挥更大的作用。
最重要的原因：大股东持股百分之60以上，为啥说这个，自己去想？呃呃呃

第一次发帖，难免有些激动，中途还不明的就关了，又挨着重新写，希望对大家参考有所帮助，个人观点，仅供参考，据此入市，亏损自负！