善人不善，恶意退市为哪般

善人不善，恶意退市为哪般

2015年中国资本 市场，一件闪瞎所有人眼的事件将要发生了，国恒铁路退市。
作为重仓国恒铁路的小股民，内心是无比痛苦的，但是和买其他ST股不同，自从成为国恒铁路的股东，我一直就没担心过。为什么？因为国恒铁路的大股东是任大善人！
任大善人，何许人？他本名任元林，渡娘搜一下，你就知道他的显赫身份，第一家民营上市造船企业董事长，身价百亿，是登上《胡润富豪榜》的人物。然而，让我关注的并不是他有多少钱，中国比他钱多的还是有不少的，我关注的是他的另外一个身份——慈善家。
以下文字是摘录：
任元林
作者:中国公益慈善网 发布时间：2013-04-03

　　任元林，江苏扬子江船业集团公司董事长。创立于1956年的扬子江船业集团，近年来在任元林的带领下，全体干部员工同心同德、开拓创新、攻坚克难，企业得到了持续、快速的发展, 2012年在中国500强企业中列第269名，经济效益名列全国经济效益200佳企业第59位，上缴政府税金20亿元。任元林充分利用企业经济实力和上市机制优势，建立了引进和稳定人才的股权激励和利益共享机制，做到班组长以上骨干都持有企业股份，职工的收入不仅来源于薪资收入，而且更依赖于企业发展的分红收入，把企业发展和骨干员工的切身利益长期紧密结合在一起，让广大员工共享企业发展成果，共担企业经营风险，共同推进企业持续发展。目前，企业引进的高中级人才队伍稳定率达到98%，做到人才引得进，稳得住。以引进的人才团队主导管理的新厂迅速渡过生产磨合期，投产仅二年就达到生产设计纲领，投产不到4年完工交船100艘，年完工交船量超过300万载重吨，成为了中国新建船厂中产出最高、经济效益最好的企业。

　　任元林在发展造船事业的同时，不忘回报社会，这种善举和大爱充分体现了热爱家乡的赤子之心和富裕不忘社会的崇高境界，为推动社会慈善事业蓬勃发展树立了良好的典范。2012年6月16日，由任元林捐赠并发起的江苏元林慈善基金会成立。任元林将持有新加坡上市公司的10亿股（市值约60亿左右）的每年分红作为资金主要来源，2011年首次分红为2.7亿元，日后分红也全部拨入慈善基金。基金会成立后，首先在江阴、靖江两市资助建立两所示范性老年大学，然后分别在无锡、泰州、泰兴、太仓等地资助建立老年大学。待运作成熟后，向省内外其它地区推广。基金会还将积极探索参与老年慢性病管理和康复等慈善事业，争取5年投入10亿元建立8至10所老年大学、1至两个老年康复中心。

既是企业家，又是慈善家，放在血淋淋的资本市场，意义就不同了。自从得知任元林1.72元的成本价成为大股东，我就不断地加仓，虽然加仓就被套，加仓就被套，直至创下新低后暂停上市。我也一直没担心过。
我一直以为，国恒铁路的问题不大，1.53元的暂停上市价格，1.89元的净资产。和其他ST股比起来，可谓是垃圾里面的金子。可以说，有这个想法的并不是我一个人，13万股东当中，有几个不是据此判断买入的，再加上任元林的显赫光环，从而毅然决然地买入、加仓、再加仓、重仓……
也许，那些爱鸡蛋里面挑骨头的人会说，国恒铁路盘子大，14.9亿股，可是我要说锌业股份 不大吗？14.1亿股，从暂停上市前的最低价2.28元，到恢复上市后的最高价10.37元，4倍多的涨幅。如果还要挑刺，那就看看现在这个大牛市，涨的都是大盘股，国恒铁路盘子14.9亿，还不够大，最好是149亿。
4月30日晚，我和绝大多数股东一样，不断地刷新东方财富 的网页（这个狗日的网站，经常删贴，可是很无奈，它人气就是旺），到了十点半的样子，见没有年报，我也就睡了。虽然心里有些着急，但说真心话，并不担心。国恒铁路的三季报都预赢近千万了，年报一定会做到让广大股东满意，达到恢复上市的标准。
可是凌晨，我醒了，拿起手机再次点击开东方财富，看到国恒铁路的年报，那一刻，我有一种震惊、陷入地狱般的感觉。可以说，家乡这个平原城市，发生地震了我都不会有这么震惊，但是我震惊这份年报，几乎是将国恒铁路往死里整。
国恒铁路在《关于股票可能被终止上市的风险提示性公告》中这样写道：“2015年4月30日，公司披露了2014年度报告和年度审计报告，公司2014年1月1日至2014年12月31日归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-72588820.33元，营业收入为7831678.00元，担任公司2014年度审计工作的亚太（集团）会计师事务所（特殊普通合伙）向公司出具了无法表示意见类型的年度审计报告。”
对照暂停上市股恢复上市条件，只要其中一条触及红线就可能致命，何况是三条！
在重仓国恒铁路的同时，其实我是有选择重仓另一只暂停上市股——超日太阳的，可是我最后选择了国恒铁路，我相信任元林。作为一个身为慈善家的企业家，他不可能让国恒铁路坐以待毙。
事实上，自从国恒铁路暂停上市以来，点点滴滴的讯息反馈，也证实了任元林是在为国恒铁路恢复上市创造条件，诉讼逐渐在查了，年报预赢了，募资有去向了……
直到任元林0.8元转让股权，让出第一大股东位置，其后虽然将转让价提高到1.89元，我预感到了不妙，但也没有很担心，我自己安慰自己，任元林不是还有7000多万股吗，这些股票他又让来个10元转让，不是照样反映了国恒铁路的价值！
可是，最后的结果，是等来了这样的一份年报。这样的一份年报如果成立，国恒退市无疑！13万股东，眼睁睁地错过了一个大牛市，还要看着自己的市值缩水，不断地饱受煎熬、折磨，直至成为国恒铁路的殉葬品……
有人也许会替任元林辩解，他有心无力，国恒铁路水太深了！但是细想之下，就会发现，任元林有钱，有产业，他入主国恒铁路一年多来，营业收入到1000万完全不是问题，而会计师事务所更是他聘请的，让他们在审计年报时点个头没什么。不点头，就换！惟一有点难度的就是扣非为负，如果只是因为这个退市，我也能理解，7000多万，总不能让他掏腰包。
再不用多说了，从这份年报就能够看出来，任元林就是要恶意退市，他完全置13万股东于不顾，置自己的慈善家身份于不顾，定然是有着不可告人的阴谋。
天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。毫无疑问，任元林的目的就是自己的利益，就是钱。他头顶着慈善家的光环，却将13万国恒铁路股东玩弄于股掌。
还有15个交易日，上交所就要作出国恒铁路终止上市的决定，面对大股东的狼子野心，是我们13万股东紧急行动的时候了，来吧，一起加入160678310维权联盟，我们要发出自己的声音！敌人要割我们的肉，我们也要喝他们的血，至死不休！
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希望看过此文的朋友顺手转发一下，也许你不是国恒铁路的股东，但你至少是一个善良的中国人。只有正义不断地有人伸张，邪恶才会不断地得到铲除。
谢谢大家了。