预测对比香港与上海迪士尼效应对股市影响

香港：回顾历史，1999年初，迪士尼将落户香港的消息传出，港股出现了一波大幅上涨行情，持续3-4个月后便开始回调。
香港市场对迪士尼概念股的炒作，在迪士尼开园的两年前开始了一波高峰，相关概念股在香港迪士尼开业前一年已积累了可观的涨幅。如服装零售商堡狮龙在一年内股价飙升了近10倍，慕诗国际 同期涨幅达165%；珠宝零售商周生生 和六福集团 2004年5月至2005年9月分别上涨了122%和70%；化妆品零售商莎莎2003年7月至2005年9月累计上涨了249%；而2004年4月份上市，主营崇光百货的利福国际 ，至2005年9月也累计上涨了近55%。这些股票的涨幅均高于同期恒指的涨幅。
但是，随着恒指回调，投资者开始减持手中的这类股票，导致部分股票近期大幅下跌。
众所周知，因受到地理环境的限制，香港迪士尼乐园存在园区面积偏小、人流过多等问题，这也使市场对迪士尼的信心开始动摇。乐园占地仅126公顷，游客花一天的时间便可以参观完全部项目，因此外地游客未必需要在香港作长时间逗留。而2005年香港迪士尼乐园开幕后，港股迪士尼概念股的表现恰好印证了这点。
2005年9月，香港迪士尼乐园正是开门营业，受益于迪士尼的股票，却因为近期公众对乐园的评价一般，后市缺乏上涨动力。

上海：从规模来看，上海迪士尼应该是仅次于佛罗里达的第二大项目，相较于香港迪士尼乐园，本次上海的迪士尼项目显然不存在园区面积的瓶颈问题。预计上海迪士尼乐园面积将是香港迪士尼乐园的4倍，已经启动的征地面积超过6000亩，初步预算投资规模将达244亿元人民币。从土地和人口这两大生产要素来讲，上海未来的经济发展仍在第三产业，而迪士尼项目都是继续推动第三产业发展的良机。迪士尼建成后对经济的拉动是相当可观的。迪士尼效应影响周边数十板块，直接及间接带动地产、旅游等。总体来说， 迪士尼乐园周边地产升值为地产开发商带来机会；迪士尼带来消费盛宴： 旅游酒店、商业零售交通运输等产链相关需求的提升机会；随着 沪杭高铁 、宁沪 、宁沪 高铁 、宁杭城际铁路陆续修通，上海、 南京 、苏州 、杭州为中心的“1—2小时交通圈”的实现，迪士尼将能有效覆盖 长三角 。
总之，迪士尼的开业，将带动上海本地股中，以商贸旅游，文化传媒、交通运输，品牌授权等为代表的个股板块的投资高潮，必将出现一波波澜壮阔的行情