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长期看好怡亚通的理由

14-09-17 13:24 4958次浏览
johnrlee
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东财股吧太黑,发了几次看多贴都被删!

长期看好怡亚通的理由。
1、该公司长期从事物流、代理总分销业务,做物流的没有不知道怡亚通的,说明该公司在该行业有相当大的市场品牌和地位,也有很深的业务经验沉淀。而目前大多数所谓的电商公司,只不过是一个区域的小品牌商场建了一个电商网站而已。

2、怡亚通深度供应链和广度供应链的全新策略将是未来物流供应链的趋势,马云的菜鸟就是想实现此目标,但菜鸟目前确实只是物流供应链的一只菜鸟,而怡亚通则有多少年的积累,此业务有很高的进入门槛。当然这里并不是说菜鸟就不可能成功。

3、在12、13年财务报表显示,此股380平台的前期大投入已经获得业务收入和利润的翻倍增长,这证明该企业的业务模式已经成立,若进一步投资建设2、3、4线城市平台,将很大可能成为类似QQ\淘宝地位的一代深度物流供应链的新霸主。这点更不是那种还没建好电商网站更谈不上已验证商业模式成功就狂涨一倍的所谓电商。这一点也是我长期看好怡亚通的重要原因。

我认为此股将在10日均线洗盘站稳后,经过此次洗盘的大换手率,此股将进入新的大涨势,当然不一定是短期大涨
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评论(26)
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johnhuang

14-09-17 17:36

0
我07年毕业,一直在工厂干。 怡亚通没有很详细研究,但就物流,外包来说,很有前途。 
当然,现在价格高了,跌下来了,再看
四部曲

14-09-17 17:13

0
好,帮你吹,不死不休
切行切学习

14-09-17 17:03

0
2183与2277不是一个领域,没有可比性
exiler8

14-09-17 15:57

0
*,说说2183哪项比2277好看?
johnrlee

14-09-17 15:43

0
我赞同你的观点:估值难道还要用市盈率来估值吗?那亏损的京东、去哪儿、唯品会那就几分钱都不值了,1500万利润的携程又如何市值为72.28亿美元呢,哈哈

不同意的是,也许你太低调了,怡亚通的价值大概率是无需一年的时间来验证的。而且想象空间会比25要高得多

[引用原文已无法访问]
panshanshan

14-09-17 15:39

0
怡亚通短期没戏的,博反弹不如买有阿,才一根大阴线,还有的跌
想玩长线,这种帖子根本不用发,越发帖跌的越深,桃县人民能拿一周的人都少.
普陀山

14-09-17 15:27

1
明年这个时候应该是25元了。用一年来验证。今年业绩是0.35元,明年业绩应该可以到0.5元。估值难道还要用市盈率来估值吗?商品物流看齐阿里巴巴菜鸟网、飞马国际中储股份等,都是40倍以上。
oshee

14-09-17 14:45

1
假如按照网络公司估值50倍左右市盈率,看高到15元。它融合了实体平台和网络平台,而且,它不像网络公司那样需要不断烧钱来进行扩张,它的潜力其实比网络公司要高,目前正是它稳定盈利和高增长爆发时期,如果按照70倍市盈率估值,那么其价格可以看到21元。
johnrlee

14-09-17 14:37

1
更重要的是所谓的电商一定有较强的进入门槛,也需要证明商业模式是成功的,这样的电商才是未来可能的大黑马。
熊猫烟花收购的所谓网贷网站,又真有多少业务?有多少年的业务积累和沉淀?投入有多大?商业模式被证明成功了吗?事实上类似的网贷网站比比皆是,何来的进入门槛呢?
友阿股份不过就是湖南区域的一个连锁商场,再加上一个尚未开通的特品会网站,市场上类似的名品特价网上商城已经种类繁多,进入门槛很低,其商业模式更不就不能证明成功,股价就能被炒翻倍。

目前证券市场上太多太多伪电商,在庄家的煽风点火之下招摇撞骗吸引不明真相的股民
oshee

14-09-17 14:30

2
我跟楼主看法一样,刚在其他帖子里的一个跟帖:

怡亚通的分析讨论现在不少,我不是专业人士,既不懂供应链,也不懂互联网,但在它还没有启动前就看好它,只是朦胧地看好其商业模式,再说业绩摆在那里,感觉到它今后的爆发力。相信很多小散就像我一样,只是了解个故事大纲而已,对它有没有真正的潜力,业绩会不会爆发,多少有点云里雾里,所以对这个票谈不上能看得多远,手里拿着也谈不上能有多少信心。

随着了解的深入,我想说点个人感受。怡亚通这个票跟其他股票有着诸多不同之处,这些不同之处在上面楼主的资料里也讲到很多,这里就不重复了。想补充的一点是,这家公司是非常草根的,一开始它做的生意没什么特别,就是做其他公司的外包非核心供应业务,然后在其发展中,它慢慢挖掘出了一些独特的商业模式,而且这些商业模式的内涵和外延也在做生意过程中被不断修正和拓展,进入了一个良性的循环……迟早它会被发现,它已经被发现,现在正是在它成为商界明星的前夜。

一家草根的民营公司,土生土长且已经被部分证明了的商业模式,其生命力是非常旺盛的。它跟那些国企不同,也跟那些拷贝国外的互联网公司不同。它既不是传统的物流公司,也不是一般意义上的互联网公司,它正在渐渐融合这两者,但它的重点无疑还是在B2B的商业服务领域,我不觉得它可以做到B2B和B2C通吃的格局,现在就看它能不能发扬其先发优势,在商业服务领域大展身手。
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