中储股份20亿引进外资，打响混合所有制第一枪

　8月5日，中储股份公告称，公司拟以11.82元/股价格定增16854.82万股，募资不超过20亿元。这次定增将由境外战略投资者CLH 12HKLimited以现金方式全额认购。定增完成后，普洛斯 通过其控股公司CLH 12HKLimited将持有中储股份15.34%的股份，成为中储股份的第二大股东，并获得中储股份董事会11个席位中的3个，其中一名董事担任副董事长。

　　强强联手的合作共赢
　　“本次定增后，对于中储股份而言，企业获得了数额巨大的国际战略投资支持，资金更加充足，在购置土地、物流设施以及引入高端物流管理人才方面实力更强，有利于企业快速崛起和发展。”中投顾问高级研究员薛胜文在接受本报记者采访时表示。
　　中储股份是国内仓储行业的龙头公司，拥有40万平方米仓储土地使用权245万平方米的货场、118万平方米的库房其中210万平方米位于城市中心；公司还拥有60条铁路专用线，累计长度达52公里。公司物流网络遍布全国具备方便转换的综合物流能力。
　　但是，拥有国企背景的中储股份也有着国企普遍存在的某些通病。
　　业内人士认为，中储股份的市场运营能力较弱仓储中心区域化割裂严重始终未能实现全国网络化运营这也长期制约了公司发展。
　　广发证券 分析师认为，引入全球著名的物流园运营商普洛斯作为战略投资者未来中储股份的仓储物流资源利用效率有望得到显著提升公司仓储物流品牌也将有所提升。
　　资料显示，普洛斯是在中国、日本和巴西等国家领先的现代物流设施提供商。2011年至2012年期间，其净利润分别为5.41亿美元、6.84亿美元和6.85亿美元。普洛斯于2003年进入中国，目前，在中国的34个主要城市拥有并管理着148个综合物流园，物业总面积达1870万平方米，未来3到5年，其在中国每年的支出增长率预计为30%-40%。
　　普洛斯联合创始人、首席执行官梅志明表示，通过此次合作，普洛斯能够受益于中储股份雄厚的本地资源，中储股份则有机会借鉴普洛斯在开发和管理现代物流设施方面的专长。
　　他表示，普洛斯借助中储股份战略性地理位置的物流资产组合，将进一步增强“网络效应”， 更好地服务中国客户。
　　“目前来看，中储股份与普洛斯的合作对二者可谓是双赢。”薛胜文表示，“中储股份是我国现代物流细分行业的龙头企业，达到了一定的规模和实力，但是资金以及物流运营方面还有所欠缺，而普洛斯作为物流行业国际巨头，在这方面有充足的经验以及资金优势，中储股份可以得到资金支持以及物流管理能力的提升。”
　　“未来二者有望进一步合作，普洛斯在物流管理、运营方面的优势，有望促进中储股份业务质量的进一步提升。”薛胜文称。
　　战略合作协议推动国际化发展
　　虽然业界多是反映此次合作将有利于双方的互惠共赢，但是这次合作的确是有前提条件的。其中不得不提的条件之一，就是双方签署的《战略合作协议》。
　　合作协议规定，普洛斯将为中储股份提供资本市场建议方案，协助中储股份建立长期、稳定的投资者和股票持有者群体，利用其全球网络资源对中储股份的相关并购提供分析和评估建议，协助中储股份与全球主要投资银行、商业银行进行商谈，并提出有效利用运营资金和财务杠杆、改善资本结构等方面的建议。
　　另外，普洛斯将协助中储股份在全球寻找适合的海外业务机会。
　　根据协议规定，《战略合作协议》一旦生效，普洛斯将给中储股份带来先进的国际化资本运作和海外业务经验，助力公司国际化和治理水平再上新台阶。(来源:中国经济时报)