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不要像无头苍蝇乱喷,一只股票大部分的真实数据都在招股说明书与增发说明书体现...
很多券商所谓深度调研,大量数据都是引用招股与增发说明书..
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不好意思,根据博盈投资1.16号增发公告对国内柴油机品种点评显示..
结论比较残酷,云内动力D19可以归纳为垃圾产品..真的.[引用原文已无法访问]
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请问云内的柴轿怎样?
有无可比性呢?
http://www.taoguba.com.cn/Article/748656/1
云内动力(
000903 )启动中国柴轿的春天
2013年1月9日,“云内动力(000903.SZ)新区投产暨D19发动机(欧五版)5500台出口英国批量下线仪式”在春城—昆明的新厂区举行,由于产品达到国际领先水平,并成功从众多欧美知名品牌的包围中脱颖而出并出口欧洲,成为英国MG公司青睐的合作伙伴,宣示着云内动力正式启动中国柴油机小轿车(简称柴轿)战略,中国柴轿的春天已经来临。而5500台柴油机征战欧洲只是一个开始,国内波澜不惊的柴轿广袤市场将因之掀起紧锣密鼓的战火。
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我喜欢黑马
我喜欢奔腾的黑马
哈哈哈
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进入斯太尔网站,首页是这个图案.这是动力?NO!这是黑马!
知股民者斯太尔也...以黑马作为公司首页..哈哈哈哈
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我们现在能做的就是
静心 等待。
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栽花兄说了梧桐资本团队很多都是汽车领域专业化人士..
楼叙真与陈清泰伉俪是中国汽车工业国家级泰斗人物...
楼叙真是梧桐资本董事,陈清泰是国务院发展研究中心副主任..
陈清泰任期强力推荐乘用车柴油化政策...
没有一定的实力,是请不到这类人物出山滴..哈哈哈
[引用原文已无法访问]
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确实!!!
就如现在的辽宁号航母
谁能想到当初引进是因观光用?
[引用原文已无法访问]
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斯太尔自从被中国企业收购以后,再研项目与储备项目..
招招击中市场要害,刀刀见血.完全填补了中国发动机空白点..
[引用原文已无法访问]
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“我们现在是在为国家柴油机行业升级转型做实事,这是我们项目组里每一个成员都引以为自豪的事情。”
朱家刚说的这句话大有内涵。一切尽在不言中。