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储能行业的跟踪与研究

09-02-18 10:39 26173次浏览
hayek
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跟踪该行业有一段时间,把一些研究成果和朋友们分享。后续的研究一并发在该帖中,随时更新。以我在另一贴中的一段回复作为开始:

技术路径来看,大多数厂商都选择了锂电池作为汽车的动力电池方向。但唯有丰田,继续采用原有的镍氢。这多有让人费解。业内关于此亦有争论。有兴趣的朋友可以参见:[url=http://www.gwmg.ca/pdf/2009-jan-lifton-future-of-nimh.pdf]http://www.gwmg.ca/pdf/2009-jan-lifton-future-of-nimh.pdf[/url]。按该作者的说法,铟,已经被丰田控制。

动力汽车无论故事如何美丽,都最终是成本和性能的权衡。丰田,必定是一个重要竞争者,毕竟普锐斯的成绩摆在那儿。

当然,其他大厂都几乎是锂电池的技术路径。

但比亚迪的成功(还是抄袭?)不能说明中国在该产业布局上有先机。故事远未如此。日韩电池厂商在该产业上竞争力实在太强悍。最近的实例便是,欧洲第一大厂大众汽车选择了东芝作为合作伙伴共同拓展电动汽车。同样的,LG CHEMICAL 亦被通用选定为CHEVROLET VOLT配套。这方面案例很多。

磷酸铁锂在锂电池技术中最为被认可和追捧。要说磷酸铁锂的技术源头,必须提及A123与PHOSTECH的专利之争,至今仍未有结论。我想,比亚迪如果想去美洲抑或欧洲销售电动汽车,专利费少不了。因为a123是美国公司;而PHOSTECH属于加拿大公司,而后被德国的SUC收购。前一段wsj就有报道,a123计划拆开比亚迪的电池,以判断是否有抄袭的地方。

商业周刊近日有一个全景报道:电动汽车之战,[url=http://www.businessweek.com/magazine/content/09_08/b4120052113533.htm]http://www.businessweek.com/magazine/content/09_08/b4120052113533.htm[/url]。朋友们可以读读。

这些资料至少让我们明确一点,在这个未来10年爆发式大发展的行业上,我们的确落后不多,但说我们多先进,暂时不能有这个结论。中国作为低成本的加工区域,a123和VLNC目前都已在国内设厂。的确,我们是补贴幅度最大的国家,战略层面,我们没有输。但仍有太多的路需要去走。

其次,我个人认为中国对于商用车辆,主要是大巴,补贴非常大。可能诱导该产业爆发式成长。但不能忽略一点,目前中国主要的混合动力大巴主要技术路径均来自国外,一半厂商选择的合作对象是EATON伊顿,如果就市场占有率来判断,我估计不少于70%是该技术路径。尽管福田去年底和北京签订的800辆混合动力公交车合同中,福田放弃了ETN伊顿,但新的合作对象依然是美国公司ALLISON。

储能行业未来的大发展目前吸引了无数风投进入,有关数据显示最近美国主要的风投都开始转向此行业。技术进步层出不穷。比如就有报道EEStor这间公司的超级电容技术。[url=http://en.wikipedia.org/wiki/EEStor]http://en.wikipedia.org/wiki/EEStor[/url]。这是EEStor的维基百科简介。有专家认为该公司是骗子。但洛克希德马丁的合作却让大家又必须重视它。这类技术就有可能是太阳能行业的FSLR。

最后我说说碳酸锂。必须明确的是,全球50%的锂资源在南美洲,而且开发成本非常低。SQM和FMC的矿都在南美。目前SQM只开发了十分之一的盐湖,其扩产也非常容易,基本没有制约因素。玻利维亚这个国家是最大的潜在碳酸锂提供者,有报道说其总统已经明确了开发的意向。指望碳酸锂价格暴涨,从远期来看,有些不够现实。
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热门 最新
hayek

09-02-20 15:40

0
hayek

09-02-20 15:35

0
电池中正极材料和隔膜的壁垒是最高的。

隔膜面临着较大的发展空间。

小小少年

09-02-19 22:54

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学,跟踪,研究
偶然翩跹

09-02-19 20:58

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海大,0839给分析一下
amsha

09-02-19 20:53

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其实我最看好的是flywheel 飞轮储能技术。但上面提到的beacon power 是做为电网调节的储能电池的。股价查了一下 $0.47
其实要是做车上用的动力电池,则更有想象力些,哈哈
stevenxia

09-02-19 20:37

0
原来是海大来了,我说是谁呢,太专业了!欢迎啊!
mk7777

09-02-19 20:31

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有内容的好贴!谢谢楼主
ok81893

09-02-19 20:28

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太专业了!
njgw

09-02-19 19:58

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熊市静心+耐心。

论坛多需要这样的研究,集思广益。

另,股天乐该加精了:)
hayek

09-02-19 18:55

1
找到一张汽车厂商与电池厂商结盟的图片。部分错误。依然可以参考下。


按此在新窗口浏览图片


至少两处错误:通用首批次volt选用的是LG CHEMICAL;大众选择的是东芝。
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