周五,白酒、军工板块领涨,市场依旧没有出现新题材逻辑。
一、白酒逻辑
白酒板块的持续反弹,说明市场资金对白酒板块逻辑的认可。
什么是白酒板块的逻辑?就是研报君之前强调过的白酒板块的周期属性减弱,板块更多的呈现出消费品特性,这种变化的背后,对应的必然是市场对于白酒板块的价值重估。
重点关注
酒鬼酒 、
泸州老窖 、
五粮液 、
山西汾酒 、
洋河股份 、
今世缘 等。
二、华为鸿蒙OS版手机推迟
1、2020年华为开发者大会将于北京时间9月10日至9月12日在东莞松山湖举行。
华为官网上放出了"我们将与您分享HMS Core 5.0最新进展,揭开HarmonyOS和EMUI 11的神秘面纱"等信息。
今年华为开发者大会的重点应该是华为自有生态及软件开发动员。
截至当前,A股市场华为以及华为HMS概念股共有150只,市值合计超5万亿,市值超百亿公司数量超六成,超千亿个股多达14只。
2、8月29日,对于鸿蒙OS使用在手机上的时间点,华为消费者业务CEO余承东表示,今年先不发布这个计划,明年有可能。
3、由于华为
芯片 目前被美国扼住了命运的喉咙,从公开消息来看,华为高端麒麟芯片即将绝版。所以未来的关键还是看美国大选后,华为能否重新打开局面。
如不能重新打开局面,则华为供应链上企业将大受影响。一个没有自主芯片的华为是走不远的华为,华为手机的市场份额将被
苹果 、三星、小米等厂商分而食之。
在选择投资标的时,在华为手机业务前景不明时,建议谨慎一些,当前的业绩增长不代表未来业绩的不崩盘,当慎之又慎。
三、抖音的两难困境
1、8月28日,今日,商务部、科技部调整发布《中国禁止出口限制出口技术目录》。本次《目录》调整共涉及53项技术条目:一是删除了4项禁止出口的技术条目;二是删除5项限制出口的技术条目;三是新增23项限制出口的技术条目;四是对21项技术条目的控制要点和技术参数进行了修改。
2、8月29日,权威专家解读《中国禁止出口限制出口技术目录》的调整发布称,新目录生效时尚未完成交易的技术出口方,如果准备出口调整后目录中的限制类技术,建议暂停磋商与贸易程序,履行好相关申请手续。以近期舆论关注的字节跳动公司可能出售TikTok美国业务为例,字节跳动在
人工智能 等领域拥有多项前沿技术,有的技术可能涉及调整后的目录。“如果字节跳动计划出口相关技术,应该履行申请许可程序”。
3、随着Tik Tok美国等地的业务出售谈判渐近尾声,国家发布新的《中国禁止出口限制出口技术目录》,这意味着Tik Tok的出售有极大的可能性需要申请许可,这将对Tik Tok的出售业务产生实质性的影响。
从现状来看,Tik Tok的业务不是想卖就能卖的,这不是字节跳动单方面的行为,而是关系到国家的技术安全、国家安全。
我们认为,字节跳动已经陷入了一个两难困境。
四、西藏大基建来了!
1、8月29日,中央第七次西藏工作座谈会8月28日至29日在北京召开。
*,强调,要围绕川藏铁路建设等项目,推动建设一批重大基础设施、公共服务设施,建设更多团结线、幸福路。要培育扶持吸纳就业的能力,提供更多就业机会,推动多渠道市场就业。要培养更多理工农医等紧缺人才,着眼经济社会发展和未来市场需求办好
职业教育 ,科学设置学科,提高层次和水平,培养更多专业技能型实用人才。
2、什么是川藏铁路项目?
川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目,也是继青藏铁路之后,青藏高原通往内地的又一条大动脉,总投资约2500亿元,计划于2026年建成。川藏铁路建成后,从成都到拉萨将缩短至13小时。
被称为“史诗级”的川藏铁路铁路属国家“十三五”规划的重点项目,从四川盆地攀上“世界屋脊”,最高海拔4400米左右,经过的地形高差达3000米以上。川藏铁路实行分段建设,东段为成都经雅安至康定,中段为康定至林芝,西段为拉萨至林芝,其中成都至雅安段已于2018年底通车。
川藏铁路有限公司已于2020年1月10日正式成立,注册资本达2000亿元,由中国国家铁路集团有限公司100%持股。
3、分析
川藏铁路总投资2500亿,市场规模巨大。
1)川藏铁路属于大基建项目,对水泥、钢材等物资有大需求,而考虑到水泥、钢材具有一定的运输半径,所以在四川、西藏一线有着水泥生产基地的相关上市公司将受益明显。
2)川藏铁路隧道多且施工难度大,需要用到大规模的民爆产品,这将对民爆产品产生较大的需求。
4、关注
1)水泥标的:
西藏天路 :公司具有一定的水泥生产能力,控股的建材子公司年产能约为600万吨左右,目前正常建设昌都新建2000t/d熟料新型干法水泥生产线(二期)、林芝年产90万吨环保型水泥粉磨站项目。
华新水泥 :公司在西藏山南年产120万吨的水泥生产线刚刚于今年8月点火投产。
四川双马 、
四川金顶 :四川区域内的水泥公司。
2)民爆及其他标的:
金盾股份 :正在积极参与川藏铁路相关产品的竞标工作
雅化集团 :西南地区民爆领域龙头
大宏立:公司砂石破碎设备生产的砂石广泛运用于国家基础设施建设等,川藏线的修建将会对沙石产生非常巨大的需求,公司作为地处始发站成都的公司,有着得天独厚的地理优势,产品的运输和后期维护都非常的便捷。
科隆股份 :公司全资子公司四川恒泽建材有限公司参与川藏铁路建设。针对国家川藏铁路的规划及建设,公司正密切关注相关路段的建设及招标工作,发挥自身地利和产品优势等,竭尽全力争取参与川藏铁路的建设工作。
高争民爆 :公司在互动平台表示正积极参与川藏铁路的建设。