下载
登录/ 注册
主页
论坛
视频
热股
可转债
下载
下载

聊聊什么是接力吧

20-04-25 16:35 52801次浏览
五千年文化
+关注
博主要求身份验证
登录用户ID:
”资金接力“从以前徐翔时代的”小秘密“变成众所周之,相应的市场环境和策略也发生了巨大的变化。

以前接力题材炒作,A字型K线很少。我以前的贴子里讲过,要让参与这个游戏的人能玩下去,就要鼓励追高接棒,也要对接最后一棒的有安慰性”红利“,这就是第二波。这样才能”把朋友变得多多的,敌人变得少少的“。但这样就要求整个系统周转率低,通俗讲就是热点切换慢,但持续周期长。

新生代加入以及”接力“概念普及以后,整个系统周转率加快了,市场的表现就是热点炒作周期缩短,但热点数量大幅增加。这是市场参与者变化带来的,但是市场的根本性交易制度”T+1“并没有改变,就导致了短期资金为快速切换带来的流动性失衡。这也是核按钮普及的根源。

”接力“的本质是抬高平均持筹成本,让做多的力量更均衡,从而更有持续性。从这个意义上讲,”顶一字“根本就不能算是接力。它只是在人为制造”情绪“。理想的接力是当天买入成本不要集中在某个区域,分布范围越广其实越有利于第二天的筹码交换。国电南自 就是好的案例。

要实现买入时点,买入成本的分散,就必须有分歧了。但这个分歧并不是现在流传甚广的那个”分歧“。这个分歧是基于买点和成本的分歧,而不是对整体趋势的分歧。

”魔鬼在细节中“。其实T+1制度下的接力炒作,真正需要下功夫的是细节。只是现在流行的”简单粗暴“把很多细节掩盖罢了。

最后想说一句,如果简单粗暴可以成功,人类最终会败于病毒。因为病毒才真正在简单粗暴上做到了极致。
打开淘股吧APP
106
评论(387)
收藏
展开
热门 最新
时光轮回

20-05-28 10:52

0
前辈看的上晶科科技吗
zhangyt321

20-05-28 10:43

0
可以问下前辈对省广集团后势怎么看吗
五千年文化

20-05-28 10:36

1
今天就是低吸恐慌盘的好日子。
知者不惑963

20-05-26 12:00

0
大师,我看过一句话,说得好,如果按照题材来炒股,那么简单,追龙头就可以,这个是人都会,说的极好,股价的上涨是有资金来推动的,追龙头不算太难,难得是龙头退潮后如何能安全撤退,这个才是散户的最大问题,买入当天被套,最终还是眼光的问题,被市场聪明的资金牵着鼻子走,龙头拼刺刀,如果没有割自己肉的勇气,还是悠着点好!大师养家的帖子里面有说过,低吸恐慌盘,这个是我到现在都没有解决的问题,能从这方面出山讲一次吗!虽然有点冒失,唐突,但是还想激流勇进和大师学,探讨一下
知者不惑963

20-05-26 11:31

0
万分感激大师,一朝得道!一直在悟道的边缘徘徊,今天大盘很强势!定格2020年3月26号!以前炒股着相了!看了你的帖子心态定格了,不在内心恐惧!以前注重盈亏比,虽然胜率70%但是内心对于打开后有恐慌,赌徒心理出来,容易爆满仓位,现在知道路在哪里!万分感激大师的作品让我心真的静下来了!现在对我来说,过亿只是时间问题了!以后看样子要多修修心境了
央财孤独作手

20-05-25 12:58

2
发错地方了,哈哈,一会拷贝回去。
央财孤独作手

20-05-25 12:57

1
指标情绪化的缺陷
在我的系统里面,每个月只有1-2天是不能交易的。
为什么?
1.资金有成本,比如有5个亿,你只能拿出5000万用于打板,可能拿出2亿用于打板吗?存量的市场,哪有那么多资金能够挥霍的。如果挣到一个板,那么利息率只有1%,还不包括资金放在其它股票上面的起起伏伏,所以5亿每天一个点的概率极低。这就是大资金的成本。
2、资金需要不断的潜伏,不断的造势,也或者借外围造势,比如,今天的疫苗30485,这个板成本很高早上的时候根本没人顶,左侧的资金还有机会出吗?一个重大的利好也没起作用。
3、龙头是怎么走出来的。等大家都看懂了,风险也就极高了。
4、所以情绪是链接的,一波颓废的时候,就是另一波崛起的时候,那么中间的断点极少。
市场不是一个人的市场,也不是一个游资的市场,是大家共同的市场,一个倒下去的时候,另外的一个就冒出来了。
用资金来看进攻,就是资金在哪里你就去哪里。用题材和情绪进行进攻,就会有题材是否正宗,情绪是否衰落,都是演绎的结果。
计算机能纠正人的情绪化,但感受不到市场,也无法做到自学。
神经网络模型可以做到,但他复杂了,还没运算出来,已经来不及了。
有人问,翼装飞行死亡率那么低,为什么还会有?因为那个实验是不可重复的。和扔硬币的道理是不一样的。
亏损了,还能重来吗?
年少骑黑马

20-05-24 23:24

1
筹码结构可以理解为 和你在同一辆车的上的不同乘客,每个人的目的地和心理承受能力或者是质素不一样,有些是中长期稳定坐这辆车的或者说对这辆车很熟悉,坐长途才下车的,有的只是短途或者一无所知就上车也同样如此就下车,同车的乘客素质越高,心理能力越强或者说老司机越多,筹码就相对容易出高度,因为变道加速的时候容易有新手或者生客晕车或者下车的,如果大都是老熟克熟悉性能的,便不会太会存在这个问题,剩下能开多快就看赛道和车的性能了
看了几年的线

20-05-24 23:03

0
点赞 五哥
冲天猎

20-05-24 22:44

0
谢谢老师
刷新 首页 上一页 下一页 末页
提交