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15:35 国家能源局：要加快风能、太阳能、生物质能等非化石能源开发利用财联社12月21日讯，国家能源局局长章建华在发布会上表示，要加大煤炭的清洁化开发利用，大力提升油气勘探开发力度。加快天然气产供储销体系建设，确保能兜底保障。要加快风能、太阳能、生物质能等非化石能源开发利用，推动低碳能源来替代高碳能源，可再生能源替代化石能源。

创新是根本，不管信息科技还是农业，都需要创新来提高技术。农业种子论地位可以不输于芯片。毕竟吃饭问题是头等大事。

别人都是科技兴国 我们是农业兴国 我不知道能吵起来？

  

车联网标准一统天下

1、11月18日，美国联邦通信委员会正式宣布放弃DSRC，将5.9 GHz频段划拨给C-V2X，意味着由我国主推的C-V2X成全球车联网唯一的国际标准(c114)。

2、美国正式放弃DSRC标准，是我国车联网赛道上的一次胜利，当然，这次胜利，并不意味着我国就能在车联网产业上领先、垄断。这只是赛道上的小胜利，后续的胜利，还需要靠技术层、应用层的创新、发展来取得。

当然，这并不是没有意义的。这意味着我国有望在新能源汽车赛道上弯道超车，甚至引领产业发展趋势。

3、市场规模

1）对于 C-V2X产业，具体到投资规模测算上，我国目前的汽车存量约2.6亿，每年保守估计，新增车辆在2000万台以上，未来只有安装有4G/5G+V2X车联网 OBU 的汽车才能被称为真正的智能网联汽车，单就这一项在新车渗透率到达50%时，以网联车载OBU规模化部署1000 元单价计算，每年就有百亿市场。

2）对于智能交通方面，需要对整个路侧设施进行智能化升级，并开发支撑整个车路协同的云控平台，预计投资总额达千亿以上。

4、关注

千方科技：致力于打造智能交通数字底座

中科创达：国内智能座舱龙头同时积极布局自动驾驶

德赛西威：横跨智能座舱/车联网/自动驾驶的汽车智能网联系统提供商

金溢科技：从ETC到ETC-X 和 V2X的车联网重要参与者

万集科技：领先的智能交通和智能网联企业

四维图新：布局自动驾驶的高精度地图和高精度定位提供商。

天迈科技：主营为基于车联网技术为城市公交运营、管理及服务提供综合解决方案

高鸿股份：公司拟由下属公司北京大唐高鸿无线互联科技有限公司为出资主体，在全国各地设立车联网子公司，投资总额不超过1.5亿元。

高新兴：与高通计划在2021年发布吉利全球首批支持5G和C-V2X(蜂窝车联网技术)的量产车型，并已经全面开展5G-V2X产品的开发和测试工作。

凯乐科技与白酒的几个节点：

1、凯乐科技从2008年以黄山头酒涉入白酒行业、当年实现营收4021万元。凯乐科技至2012年末时的白酒业务已实现营收4.19亿元，复合增长率高达180%。
2、凯乐科技这家“半路出家”的准白酒股，2013年上半年白酒业务同比增幅超60%，营收增速最高的华南地区，在“主要为白酒收入所致”下更同比增涨1.64倍。
3、2014今年9月底，凯乐科技806万增持黄山头1 .34%股权。收购完成后，公司总共持有黄山头82.09%股权。

4、2019年将黄山头转让给公司控股股东——荆州市科达商贸投资有限公司；转让后，凯乐科技尚持有黄山头酒业43.86%股权，退居第二大股东地位。

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