短线的灵魂在于弱与强的转换（2）_深圳华哥2020

深圳华哥2020

20-04-04 22:54

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能让散户看见的榜永远是和眼睛大小成正比，无数的资金都是在背后隐藏，榜单的出现，只是一个工具，虽然很多时候可以借鉴，但是更多时候都是迷雾挡在你的眼前

深圳华哥2020

20-04-05 13:33

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每个人都知道要追龙头，做强势股，但是到底怎么才算强势，这个龙头到第三第四板位置能不能继续，是不是接盘，等你真的进去的时候又会犹豫了，不进去又怕错失机会，这些即是考验人性，又是考验能力，真的心里有数了，不会后悔自己的操作了，得和失都正常吧，只能做尽量做更好一点，也要知足

醉酒忆青丝

20-04-05 00:17

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个人见解，望兄指点
继峰股份
稳妥一点，三板跟五板，才合适上车
激进一点，二板就可以上，但是4板要出，封了再看隔日开盘竞价
原因：我是看了前一日新[gubar]能源车[/gubar]异动，加上消息上有刺激汽车消费可能，选择关注继峰等股，次日也就是二板当天一封急有力板上进了部分，二封时加进的，后面4板出，5板没上车，原因是三天假期不确定因素多，加上后面我自己看空，所以没上

时光的海弯

20-04-06 16:18

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现在说继峰股份周三开盘是买点，下杀补仓，现在看起来是对的，哪怕满仓也没问题。但是盘中的时候你能确定是绝佳买点吗？如果你肯定的说是，那这样的买点买几成仓位？过了两天看看，那个位置满仓也不怕，可是当时的时候谁能绝对肯定那个位置就是闭着眼睛买。很多东西我们都是事后看的很清楚很明白，事前事中都不敢确定！

深圳华哥2020

20-04-06 11:23

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@highzhong 有时候模式是买点，但是不一定能走出来，是因为资金分歧太大，合力不够，但是一般来说模式买点进去了，起码不会亏钱，基本可以隔日全身而退，如果隔日不能退出，急速杀跌，那么反而可能是有第二波，其实理解的方式不一样吧，大致上来说进去的资金他也要考虑就是不赚钱也要有一个尽量少亏钱的退出模式

深圳华哥2020

20-04-05 13:21

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@青楼小鬼其实热门的板块除了特别持续性强的，等大家都觉得热门了，已经是开始在出仓了，龙头能走多远，刚开始你是看不出来的，等看出来的时候，再进去又是接盘了，其实选股确实要从当前热门的板块里面选，这个是没有疑问的，只是怎么节奏，或者进去的时机的选择考验个人的看盘能力

莫开泉

20-04-04 23:18

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天夏智慧节后谁进套谁

包正義

20-04-04 23:11

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继峰股份太牵强，当时的背景下强上汽车消费这块风险还是有的，只不过走出来了可以马后炮，当时竞价高开打板还行，竞价直接上是博运气，打板如果继续出现大面股就算封住隔日的溢价也不会保证的；所有的都归结到整体情绪转折点去分析更透彻些；

深圳华哥2020

20-04-04 22:23

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缩量可以改变走势，很多模式走坏的票，因为特殊的大盘氛围，或者板块的突然强势，还有自身利好出现，是可以改变走势的，可以弱转强，次日的突然缩量拉板就是标志，不需要墨守成规，模式是预判，变换在盘中

深圳华哥2020

20-04-04 22:03

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周二这个板虽然格局是弱势强板，，周三转强必须杀入的，周四也是买点，周五的下杀也是买点，但是周五放量格局不行了