巴菲特也割肉了！

果不其然，巴菲特认错！巨亏3500亿 清仓、割肉所有航空股！ 


巴菲特：持有70-80亿美元美国4大航空公司股票已全部卖出
巴菲特确认，伯克希尔哈撒韦已经卖出了美国四大航空公司(美国航空、达美航空、西南航空和美国联合航空)的“全部(股票)持仓”。
 伯克希尔·哈撒韦视频年会上，董事长巴菲特表示，美国四大航空公司(美国航空、达美航空、西南航空、联合航空)，除了西南航空以外，其他航空公司都有国际航线。航空公司因疫情受到的损失尤其巨大，“我们买了这四大航空公司，70-80亿美元的钱投进去，现在想拿出来，这是我们的错。我们不是说部分减持，我们改变主意，就是要全部卖掉。”我现在不确定，疫情对航空公司未来的影响，美国是否会改变生活惯，我花了7个星期的时间，第一次戴上领带，也第一次理发。

米国马上封国，政府要求滞留海外的美国人尽快回国！越快越好！，，，估计巴菲特提前知道消息后果断开始割肉。。。

巴肥特只所以成功，只因为在最美好的年华遇上美国的牛市，淘县很多优秀的的大师水平远在巴肥特之上

据悉，本次股灾巴菲特浮亏800亿美元！看看以下重仓股的情况：
        
        静待黑天鹅，灰犀牛。。。
 

 

巴菲特在致股东信中，多次提到过，投资航空股是个错误，自己不会买入航空。

但$达美航空(DAL)$ 依然出现在了$伯克希尔-哈撒韦A([gguba]BRK.A[/gguba])$ 的名单里。

看来老爷子没有知行合一。

太自信自己遇不到格雷厄姆时的大萧条了，万一遇到了，又应该如何？

死扛还是割肉？

芒格说，知道自己会死在哪，那我永远不去那。

买航空时，就应该想到，最不利的是什么。

很多人，总是在投资之前，想的是美好的一面，相反，在买入之前，一定要想最极端事情。

   按照美国证监会SEC规定，持有上市公司10%股份以上的股东，在股票交易后的两日内必须向SEC提交报告公示。巴菲特本次并没有卖出所有航空股票，而是刚好调整到持有每家公司10%以下的股份，接下来的操作不需要提交报告公示了。。。 
 

连公认的股神都能知错就改，可我们股市里的有多少散户是在错的情况下死扛的，多少家破人亡的案例都是死扛自己看好的股票，市场从来不以个人的意志而改变其运行方向，在疫情的摧残下，多少市值烟飞烟灭，留下的是长长的一声叹气！