新一轮大周期的起点,一两个季度内兑现,这两个估值见底的板块迎来历史性的机遇?(
兴业证券 )
一、航空寻底看PB,全球多数航司的估值都已经处在各自历史性的底部。
方正证券 分析师认为,COVID-19疫情爆发以来,全球多数航司的估值都已经处在各自历史性的底部,整体来看,全球代表性航司的估值多数已经处在或者接近各自历史性的低点。
二、上一轮周期的底部,正式新一轮周期的起点,而当前我们正站在航空股新一轮大周期的起点上。
全球来看,欧美亚各国的航司,无论是处在激烈竞争阶段,还是相对垄断阶段,其每一轮的大周期,基本都是以大型危机为起点。也只有大危机到来,需求彻底崩溃、市场极度悲观时,航空股大周期的底部才可能真正出现,处在起点的时候,往往也是最痛苦的时候,市场情绪容易过度悲观。
三、在接下来一到两个季度内,两大逻辑皆指向反转。
方正证券分析师认为,航空股有两大逻辑,无论未来疫情发展方向如何,航空板块都只能朝着反转的方向走,且在接下来一到两个季度内兑现是大概率事件。
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