首批国产特斯拉Model3正式交付 相关产业链迎黄金期

特斯拉充电桩供应商EVgo被LS Power收购 或将降低供电成本  充电桩啊  楼主

300230   低位低价   002965   次新高送  特斯拉  华为汽车  5g

中国供应商已具配置价值
特斯拉曾表示，中国是迄今为止最大的中型轿车市场，相信中国将会成为Model 3最大的市场。在机构看来，中国供应商未来也将受益于特斯拉产业链的崛起。
兴业证券认为，中国豪华车及电动车市场足够大，且Model 3是北美市场被验证成功的车型，国产Model 3在中国市场竞争优势明显，有望成为现象级的电动车产品。Model 3国产在即，将在明后两年为行业带来确定性的增量，产业链相关标的盈利与估值有望双升。
中信证券指出从全球视角看，中国电动化供应链最为完善，包括下游充电桩、中游锂电池及其关键原材料、电机电控、热管理、上游锂电设备、钴锂资源等环节在内的全产业链各个环节格局愈发清晰，头部企业已具备全球竞争力。随着下游外资车企电动车型放量，中国优质供应链将加速对海外市场的供应。作为全球电动化稀缺的制造资产，中国电动化供应链企业配置价值开始凸显。
投资策略方面，中信证券指出，按配套供应情况，特斯拉供应链可分为三类：一是技术壁垒高、产品具有领先性、特斯拉配套确定性高的相关标的；二是供应特斯拉带来的收入和利润具有明显边际弹性的相关标的；三是已经供应或者潜在供应的零部件企业。

中国供应商已具配置价值
特斯拉曾表示，中国是迄今为止最大的中型轿车市场，相信中国将会成为Model 3最大的市场。在机构看来，中国供应商未来也将受益于特斯拉产业链的崛起。
兴业证券认为，中国豪华车及电动车市场足够大，且Model 3是北美市场被验证成功的车型，国产Model 3在中国市场竞争优势明显，有望成为现象级的电动车产品。Model 3国产在即，将在明后两年为行业带来确定性的增量，产业链相关标的盈利与估值有望双升。
中信证券指出从全球视角看，中国电动化供应链最为完善，包括下游充电桩、中游锂电池及其关键原材料、电机电控、热管理、上游锂电设备、钴锂资源等环节在内的全产业链各个环节格局愈发清晰，头部企业已具备全球竞争力。随着下游外资车企电动车型放量，中国优质供应链将加速对海外市场的供应。作为全球电动化稀缺的制造资产，中国电动化供应链企业配置价值开始凸显。
投资策略方面，中信证券指出，按配套供应情况，特斯拉供应链可分为三类：一是技术壁垒高、产品具有领先性、特斯拉配套确定性高的相关标的；二是供应特斯拉带来的收入和利润具有明显边际弹性的相关标的；三是已经供应或者潜在供应的零部件企业。

下一个风口，特斯拉？

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关注宁德时代，特斯拉国产化离不开本土短池巨头宁德时代和比亚迪

独家电报|特斯拉国产Model 3落地价32万元 明年底实现零部件全国产化《科创板日报》30日讯，相关人士向《科创板日报》记者透露，特斯拉上海工厂实现每小时28辆车下线，达到设计要求。目前下线车辆的零部件国产化率达到了30%，明年年中可达80%，年底实现全国产化。国产Model 3的落地价为32万元，是进口车的一半。