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绝无仅有的创业板注册制解读

19-12-29 19:54 4809次浏览
贝塔marksman
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周末,唯一一件重量级的消息,那就是注册制的全面推进。资本市场的改革,从科创板就可以看出,一直在加速推进。加上吸引长期资本入市,A股想要打造美股那种大牛市,但弊端很明显,A股没有与之匹配的退市制度。

对于注册制的全面推进,众说纷纭,一个代表大多数散户的观点的是大利空,是周五大调整的原因。对照这一事件,我从两个事件维度说下接下来的策略或观点。

一、短期容易造成情绪化杀跌


首先,从周五的市场来看,短期的杀跌幅度造成了一定程度的负面影响,对市场影响较大的无疑是大金融,南京证券 62亿的资金套在涨停板上,比上周三漫步者 的40亿更恶劣。周五超过10个点大面的个股也超过了10家,亏钱效应浓厚,套在山顶上的不少。
这和12月23的那波杀跌很类似,但好在随后市场就进行了反包。所以,周一能否扭转将决定短期操作的态度,是开始缩减仓位还是继续借着星期六 的东风强者恒强,明天很关键。

二、中期来看,存在预期差的机会

其次,我觉得对于这波注册制的全面推动,市场普遍还是很悲观的。但我觉得思考不应该这么片面,这让我想起了科创板的那波行情,想起了当年新股放开的那波行情!

对比市场的这三个阶段,他们的相同点就是市场普遍悲观,发行的个股无人问津,觉得发行即破发。结果呢,市场一而再的打脸,无论是次新大妖金轮法王、暴风科技还是科创板的沃尔德 连板3倍高度。表明每一次A股的制度改革最终都将顺利进行,每一次市场过于的悲观,都有一波行情来修正市场的观点。所以,中期继续看好创业板。

三、未来的大方向

NO1,新能源 汽车,反复看过我复盘的都知道,这是我提的最频繁的一个板块。近期,电动车独角兽特斯拉表现全方位超预期,海外传统车企巨头积极布局电动平台并投放车型,推动全球新能源汽车产业加速前进,2020年被称为海外电动化元年。除了特斯拉之外,另外一爆款就是大众首款纯电动车ID.3,首周订单1.5W,目前3W辆订满,行业周期拐点到来。

NO2,游戏、传媒,前一段时间也反复提到过,仅次于汽车的方向,也是产生拐点的方向,近期星期六带领传媒走了一波行情,空间少了,不过我觉得相关趋势个股还在路上。

NO3,科技股,近期科技股和指数绑架的太厉害,这不是好事,没有只涨不跌的板块,今年科技下半年炒了几个月,从十倍沪电到七倍漫步者到近期开始挖掘补涨,空间肯定是呈现下降趋势,但由于人气又会反复,建议逐渐开始把精力放到其他板块上来。
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阿达lu串儿

20-01-01 18:45

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认可
王老吉

20-01-01 18:33

1
之后5年可看到,宁德时代应该高估了,还是汽车零部件行业,收入扩大10倍,利润率7%(上汽4.5%)PE给10会值多少?还不如拿上汽。 比亚迪到2000亿市值时我就质疑,是一种情绪价。
王老吉

20-01-01 18:26

1
新能源汽车是未来的方向,但中国并不是一个富裕的国家,如果燃油车成本低不少,为何要买成本高的新能源车。新能源汽车重在研发,而不是油价不高去广泛使用,声势要有,阻滞产油国漫天提价。
尖刀解牛

20-01-01 17:50

0
分析到位
贝塔marksman

19-12-30 19:04

0
谢谢!
藏风聚气

19-12-30 15:39

0
这个分析好,被圈粉
贝塔marksman

19-12-30 10:53

0
相对转好了,毕竟还有两家爆款在。
盯盘十年

19-12-30 09:14

1
但是新能源车的销售并不乐观
智慧如海

19-12-30 08:46

0
新能源汽车我也看好
小小入市姑娘

19-12-30 08:19

0
漫步者  星期六  都是新消费
后面限塑令  3D打印  新能源都是新消费
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