11.29日半路海联讯，错在哪里?

保本出局，这结局还不算太差

冷静的分析我自己的错误，从中受益，让老师见笑了。

冷静的分析自己的错误，从中受益。

啥子理由，没什么理由。市场让他开的。他就开了，市场也可以让他8连板。你说是啥子理由。

板都炸了，还纠结个啥。

什么是菜就是什么都要找理由，错了就是错了，砍掉重来就是了

这种票第一个涨停可以上，第二天有溢价。想博第二天涨停，成功率很低，多年经验。
所以这票根本不在我第二天自选里。
以上这些，是条件反射，不要问为什么。

现在接力3板到头，你胆子真大

说明市场在进化,有卡位就有反卡位,以后卡位弱转强,也可能是被收割的模式.

我敢。我就没买。别说买不到这种话。是个老韭菜存心买都绝不会买不到。这股是走什么的？股权。谁股权老大？奥迪。二板这股什么时候涨停的，奥迪大杀的时候。你仔细品一品。

早上上板放量，中午还放量。这种有票都砸了，何况下午又被卡，人家今天弱板，明天可以弱转强。你海联讯，早上放量板，下午只要有抛盘就是栏板，中午放量就是栏板了。连续弱转强？真敢想。如果情绪那么强，市场就不会被压到三板以内的空间了。