明天开始不再买入

回踩到我，昨日高抛已经全部接回，出门了，年后见。

明日开始出门旅游，不再更新。

年后见。

其实走到今天，再看12月初预测，机器人+AI没有任何问题。[淘股吧]

机器人肯定是最强的板块，没有之一。而AI也是第二强的，比如今日的分支铜缆再次大涨。还有一点要注意，今天机器人叠加业绩预增的股很多都是涨停，所以业绩也是需要侧面关注的。

现在最大仓位还是机器人，然后是AI，最后是年报，而年报之所以最后，还是因为年报里包含了不少机器人和AI还有VLCC个股。比如乱七八糟的行业就算预增，涨幅也不一定多少，还是要优先考虑科技线的。

尾盘看了一下，上午9点54分观察到的高点预测成功。

这里准备把早盘T出的部分仓位接回。

可以看到上周中线我暂时剔除了国改股，改成了年报业绩股。就是因为重组并购预期越高的国企股 ，业绩反而是越糟糕的，而随着年报的相继披露，今天大多跌停都是可能ST或退市的名单。

还有VLCC股今天出现了逆势大跌，和现货价格脱钩了，继续观察一下，个人觉得问题不大。

可以看到市场承接非常强，但依然不能排除下来几天再走一次回踩诱空的可能性。

但以上都是短期预测走势，中线节奏就是持仓过节，先把春季行情的收益拿到手。

这里 很可能出日内高点，所以尽量别追高。

不管指数，上周强调要中线建仓，还是临近春节的2周会开始上涨，包括年报股今天的涨幅前列，基本预测到位了。

今日还有一个点要注意，那就是我的系统这里是彻底摆脱下降趋势了，后面至多还有一个回踩确认。

同时因为这次是中线布局，所以看盘也会格外轻松了，到目标价就走，而市场向上阶段也不存在破位可能性。

而VLCC油轮的建造周期至少2年，虽然最近短期内新船订单暴增 10倍，但至少也要26年底才能交付使用，所以短期的供需失衡还会继续。

本来一季度除了机器人+AI，就是年报股为主。但随着持仓股研究的深入，发现不管是世界局势，还是短期内VLCC价格翻倍，都是值得下注的板块，本周已经把油运股加入，也在周五完成了最后的加仓。