甲醇汽车，还是需要全柴动力发动机呀

全柴动力：全球最大甲醇氢燃料电池生产基地奠基  

近日，位于宁波慈溪投资约30亿元、年产20万台套的氢燃料电池生产基地项目举行奠基仪式，这是全球首个以“甲醇”为加注介质的氢燃料电池生产基地。根据规划，项目于2020年全部建成投产后，年产值预计可达到100亿元。甲醇重整制氢燃料电池更加经济、现实可行。据悉，目前甲醇氢燃料电池汽车已经成功示范应用于物流车、大巴车、冷链物流车等交通领域。利好燃料电池概念股。
        公司是国内知名的柴油发动机研发与制造基地。形成了全柴动力、天利动力两个柴油机研发与制造基地，具备年产60万台系列多缸柴油的制造能力，有15kW和40kW两款氢燃料电池电堆。

全柴动力是农机发动机，发动机里最落后的产品，比常柴、云内、福田都差，还停留在非道路用国三排放水平，甲醇掺混于汽油，属于点燃，柴油机属于压燃，完全不是一回事。全柴根本就没燃料电池，只是立项，他哪有能力搞高技术，领导整天打牌赌博，小地方拿到七八十万年薪，快乐死了