第一阶段,是禁飞,美国凌晨公布禁飞后,全球已经全部禁飞,相当于美国已经承认了
波音的缺陷。
第二阶段,是禁止接受波音的现有订单,目前已经有印尼,韩国,泰国 拒接了。
后续还有索赔,挪威已经开始索赔。
据彭博社3月13日报道,肯尼亚航空可能改变其仍处于早期阶段的波音737 MAX飞机订购计划,转投空客的怀抱。肯尼亚航空董事长迈克尔·约瑟夫表示:“由于尚未作出任何决定,我们将密切关注737 MAX事件的发展……当然作为负责任的买家,我们也会考虑空客飞机的选项。”
同时,曾经在这个机型上吃过亏的印度尼西亚狮航也有类似行动。12日早些时候,彭博社援引知情人士的话称,狮航计划取消220亿美元(1美元约合6.7元人民币)的737 MAX飞机订单,转而考虑波音竞争对手空客的飞机。
狮子航空坚持要取消与波音公司的220亿美元订单
印度尼西亚狮子航空公司的董事总经理丹尼尔·普图称,目前狮子航空已经与波音公司进行了交流与重新谈判,以期取消已有的订单并改为其他型号的飞机
目前波音订单6000亿美元 随着事件的发酵 空客预计可以分得数千亿美元的订单