9.24以来的史诗级行情，短短几个交易日，换来换去瞎折腾，也就比持股不动多一些收益… 还好盘感尚可+选择相信这次行情不一样，否则大概率会卖出就接不回来，这个时候踏空的滋味相信不少人已经体会到了。
目前的想法是尽量格局多点，手握的核心板块票捏紧，满屏疯熊的时候自己都没怂过，这个时候更没有理由放过这轮行情。
自己的模式基本还是以介入低位补涨票+盘中低吸为主，所以对高位票及盘中大幅追涨很排斥，导致错过了前排的机会。9月26日
东方财富5％附近的低吸点和当天
银之杰午盘砸到平盘附近的低吸点都纠结片刻后选择放弃（这算对自己模式的坚持吗？），行情的生猛程度超出了几乎所有人的想象，自己也不能开后视镜来分析当天的操作，只能说错过就是错过。
还好这次反应还算迅速，本来行情开始前就已经满仓，看清这一轮大金融当攻城锤后，果断把手头持有的AI应用票冲高卖出大部分，观察着天风、银之杰、东财的雄姿，闭着眼睛买了
国盛金控，表现差劲，9.26看到券商板块开始继续走牛，果断清掉跟风的国盛金控，低吸切换
国海证券收获涨停，事后看，算是相当不错的低吸点。本来国海证券稳稳的涨停，自己低吸利润也多，9.27又在预期强化的基础上开出一字板，本来要躺赢的，但终究表现比
天风证券逊色太多了，927天风开盘巨单一字板纹丝不动，国海的100多万手封单却被几个数十万手的大单瞬间砸开，自己因为要忙工作没法盯盘，不敢恋战赶紧涨停价附近卖出。看到国海大单回封的刹那，知道自己被洗出去了，经过这两年的捶打，这时没有选择郁闷，而是大脑飞速运转寻找补救方案，当时的行情已经很明牌了，只有继续怼券商，其他前排券商基本高得下不去手了，迅速过了一遍券商个股，选择再次低吸接回国盛金控，国盛上板后又在涨停板附近追加了仓位，券商的仓位上去了，自己心里才踏实了。剩下的仓位要迅速满上，看了一圈，只有捏着鼻子买汽车股长安和
赛力斯。
9月30日，A股股民绝对永生难忘的一天，这一天的行情强悍暴力程度无需我多说，这一天自己没想过卖任何一股，但还是早盘陆续卖了半仓，为什么呢？因为要调仓！自己手头的持仓是3成的券商（国盛）+4成的汽车（长安3 赛力斯1）+3成的AI应用（
万兴科技），在知道当天大涨和节后大涨基本成定局的前提下，如何让利润最大化是需要考虑的，自己持仓的问题在于——10㎝的股占比太高缺乏弹性、还不是主流的汽车股占比太高。于是当天从早盘就开始了分批调仓：券商是非卖品不动，国盛金控早盘跳水的时候4％附近继续加仓至半仓；早盘把冲高的万兴科技减了一点准备做T接回（但真跌到3个点附近自己又犹豫了，错失了当天3-19.9%的大波）；
长安汽车分批卖出大部分，腾出的资金8％附近追了
昆仑万维（用来弥补万兴没做T的损失，又是板块龙头，后续应该比万兴强）；10%附近追涨科创板低位股
光云科技（20㎝，低位相对安全）；涨停附近接了一小笔
深信服（这一笔太上头了，为了上仓位而上仓位…）；赛力斯一直8个点附近徘徊，看着烦躁就清了，赛力斯这一笔其实可以不用卖的，因为卖了也是还融资，卖出的部分也不能腾出现金来买新票，但自己当时也觉得仓位太满有点风险，把融资杠杆给降一点踏实。
这就是9.30当天的大开大合…一通操作猛如虎，收盘马马虎虎。
节前收市持仓：满仓状态
主板券商45%（国盛金控）
主板汽车10%（长安汽车）
创业板AI应用15%（昆仑万维）
创业板AI跟风15%（万兴科技）
科创板垃圾低位股10%（光云科技）
创业板机构中意股5%（深信服）
就这样吧，有遗憾有失误，整体过得去。
自己的思路和组合，等着接受节后的检验。
记录一下买卖点，以后复盘方便点。
卡卡卡夫卡
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