10.8 星期二
牛市的大震荡,今天算是体验到了。
买在分歧,卖在一致,也有了更深的理解。国庆节期间乐观情绪过度一致,大盘开盘10%涨幅过度一致,这就不是好现象,果然一致到极点就是物极必反,外加a50和
恒生指数开盘的大跳水,引导着一众股票纷纷跳水,有点儿模仿23年8月墓碑线的感觉,唤起了很不好的记忆。
自己今天明显立场不够坚定,靠着仅有的盘感,把持仓股分批在相对高位卖得七七八八(唯一没卖的
长安汽车反而跌得最惨),下午2点左右感觉可以接回来,但看了一眼依旧–9%的A50和仍旧没有v起来的
恒生指数,谨慎压过了乐观,
昆仑万维回落到8个点附近是个蛮不错的回补点,但自己还是选择了再看看,然后为了不手欠冲动买回选择了直接午睡(太业余了)。
午觉醒来14:40多,一看上午卖掉的创业板、科创板股票基本都20%涨停板附近了,就知道这一天的“高抛低吸”被自己做成了大撤退(外围依旧不稳,不好判断明天,所以不下“卖飞“的结论),仓位迅速从100多降到了30多,牛市踏空的念头占据了脑海,但其他卖掉的都涨停了,昆仑万维此时也18%附近,这绝对不是我的买点,只得作罢。捏着鼻子,把水下5个点没低吸的长安汽车在+2%买了很多仓位,又把自选股里涨幅最低的一只大盘股
上海机场在57分集合竞价买了不少,纯粹补仓位(另一只是
茅台,不考虑)。
收盘总结一下,今天的浮盈基本都保住了,上午10:30 大跳水的那一波,当日盈利从13掉到了5,自己坚持住了,等回升后且看到涨停无望才大幅卖出,这部分锁定了12个多的当日盈利,对于本日防守来说还过得去,但遗憾的是并没有给明天的行情埋下适合的种子,自己今天尾盘为了上仓位而买入的长安汽车和上海机场,明天大概率不会有什么收获,好在自己对这波行情的反弹操作虽有遗憾但已经知足,及时切换到自认为风险系数低的票,持股能不那么焦虑,也好。
希望这次的行情能够久一些,温柔一些,让我慢慢赢,好吗?