贸易战，电子对抗之中航电子！

中航工业拟将航电系统公司托管于中航电子，我们认为在国家推动科研院所改制的背景下，通过此次托管，航电系统公司旗下研究院所改制后实现资产证券化的概率大增。在国家大力推动科研院所改制的背景下，此次托管使得航电系统公司旗下研究院所改制之后整体注入中航电子的概率大大增加。[淘股吧]


目前航电系统公司最核心的优质资产为5家研究院所：


一、飞控所：我国唯一的飞行控制研究所，在飞控领域具有垄断地位。


二、光电所：我国实力最强的火控技术研究所和光电探测系统研究所。


三、无线电所：在座舱显示控制系统方面处于垄断地位，并且在机载数据链领域竞争优势明显。


四、计算所：我国机载计算机和软件的龙头，产品包括机载、弹载计算机系统、航空软件等。


五、雷电院：航空系统内唯一的雷达研究所，机载雷达系统技术处于国内领先地位。 

·投资聚焦·
中国将对美国飞机征税相关公司受关注
--------
4月4日下午，经国-务院批准，国-务院关税税则惟愿会决定，对原产于美国的大豆、汽车、飞机等14类106项商品加征25%的关税，涉及中国自美约500亿美元的进口额。
业内表示，2017年波音 公司向中国交付了202架民用飞机，占到其全球总量的26%，这使得中国成为波音在美国以外的最大市场。波音公司表示，在2017年至2036年期间，中国将需要7240架新飞机，价值接近1.1万亿美元。对美国飞机征税有利于国内大飞产业发展，相关公司有望受益。博云新材（  002297 ）合资公司为中国商飞提供C919大飞机 的机轮及机轮刹车系统。中航 电子（  600372  ）作为系统级供应商保障大飞机首飞，承担多型支线飞机相关产品的研制任务。

中航电子为中国商飞提供C919大飞机 （   600372   ）作为系统级供应商保障大飞机首飞，承担多型支线飞机相关产品的研制任务。

 纯一个飞机制造业企业，贸易战的受益股！[淘股吧]
 

 

对美国飞机的贸易战还只是一部分，主要针对波音，随着贸易战升级，对国产飞机绝对是利好，电子占飞机总成本的40%，而且现在的飞机关键部位就是电子，不管是民用还是军用

电子战大背景下航电系统下游需求旺盛:航电系统是现代空军和民机的性能倍增器,采贩成本占整机成本的30%~40%,随着飞机电子化程度和性能的丌断提升航电系统的价值比重会继续增加。根据2014WorldAirForce数据,当前我国J-7、J-8的数量分别为388架不96架,采用集中分布式的综合航电系统,仅不美国F-15、F-16的性能相当;J-10、J11等三代戓机的航电系统也不美国主力戓机存在较大差距。电子戓趋势下我国三代戓机航电系统升级是必然趋势,现已进入更换高峰期,空警200等电子戓飞机也加速列装,航电系统市场需求巨大,公司将直接受益。  

公司进一步聚焦航空主业，在防务航空电子方面，公司通过资源整合和改善运营机制，实现科研和生产的协同发展，保持稳定增长趋势，作为我国航空装备电子系统的主供应商，随着新型装备的加速列装，未来前景较好。在民用航空电子方面，以C919 大型客机重大专项、世界范围内民用航空市场需求井喷以及我国低空空域改革等所带来的历史性发展为机遇，争取不断扩大民用航空市场份额，前景广阔。