平行进口——厦门速度和象屿速度

中国标的有黑马潜质

据美联社3月26日报道，美韩双方同意对6年前签署的双边贸易协定进行修订，韩国已经同意对美进一步开放汽车 市场，而美国将给予韩国钢铁 关税豁免权。 
  韩国对美开放汽车市场，就是最好借鉴，但是目前相关法律法规还不允许，所以我们能比较容易做到的，也是老百姓拥护欢迎的政策，就是降低对美汽车进口关税，来换取豁免钢铝关税。
  找到一些资料来帮兄补充一下，综上，此次雷声大雨点小的MY战，对于汽车贸易来说，将会点燃一把火，坚决看好汽车贸易概念！

据路透北京3月26日报道，华尔街日报(WSJ)援引未具名消息人士报导，美国政府上周致信中国中央财经领导小组办公室主任刘贺，寻求中国降低对美国汽车的进口关税，以帮助缩减中国对美国的贸易顺差。
  美方寻求推动中国降低汽车关税及开放金融市场两个条件中。一是，老百姓最为的关切的是降低汽车进口关税，相信各位股友都知道，进口车的为什么那么贵，其主要贵在进口关税上，从国外进口到国内价格将近翻倍，降低汽车进口关税实实在在的惠民工程。二是，降低汽车进口关税，汽车贸易销售商受益丰厚，刺激需求加大进口量井喷销售。三是，短期利空国产车生产商，倒逼发展自主创新品牌优质产品，通过市场自由竞争，对大型汽车厂商来说是利好。
  其实并非空穴来风，在两会期间总理作工作报告时，也明确提到了下调汽车、部分日用消费品等进口关税。相关部门也可能正在研究相关政策准备出台！

中美贸易战最受益龙头是～进口汽车贸易个股。
  分析如下～
  中美贸易不平衡上一次解决的办法是2001年，实际上2001年朱xx总理就采用增加进口的方式，这次处理特朗普发动的贸易战，个人觉得90%的概率会采用老方法，即增加汽车采购，降低汽车关税，多花几百亿美元采购汽车。
  多花1000亿美元，其中几百亿美元的是汽车贸易，因此，等市场反应过来，实际上最最核心的受益板块，龙头板块应该是进口汽车贸易板块。 
    中美贸易战只会追求贸易平衡，贸易平衡中最受益的是进口汽车销售个股

说好的MY战也没有声音了，国机汽车打开板块空间了，上午有资金干，下午支持一枪