科泰电源-向新能源整车发展

今天新能源整车暴涨，但科泰电源似乎被人们遗忘。该股经过并购重组之后成为A股新能源物流车运营稀缺标的，通过收购捷泰新能源同时转让捷星新能源股权，加大力度开展车辆运营业务。其子公司捷泰新能源已和顺丰、EMS、韵达、优速、百世汇通、德邦等快递公司和第三方配送企业建立合作关系，并拥有500余辆的运营车辆。

8、9月预计成为电动物流车集中放量月
节能与新能源汽车网数据显示，7月份新能源专用车的同比增长达到1536%。而从今年1月到7月公布的数据来看，新能源专用车逐月放量，5月以来尤为明显。新能源专用车以电动物流车为主，可以发现近期电动物流车产销放量趋势已经显现。根据今年年初发改委等四部门发布的《关于开展2016年度新能源汽车补贴资金清算工作的通知》，要求在2017年4月30日前完成补贴清算工作。因此我们推测如果按18年4月30日前达到3万公里才能获得补贴，结合电动物流车续航里程的要求，电动物流车必须在10月1号前上路。所以我们预计三季度将成为加速放量期。物流车放量对公司业绩的提升将随后显现。

新能源物流车获得多家知名企业追捧
今年来，新能源物流车获得多家知名企业追捧。5月阿里发布“ACE”计划，在5年内向市场投放百万辆智慧物流车。8月南京金龙与多家企业签订5500辆订单，再次引爆市场情绪。大企业对电动物流车的追捧印证了物流车的经济价值。8月21日传化与吉利对外宣布达成战略合作意向，将在新能源物流车领域开展长期合作。此外特斯拉也宣布将在9月28日，推出纯电动中重型卡车“Tesla Semi”，电动物流车主题再迎新催化。

该股本身股性也很活跃，在新能源整车暴涨之时，该股暴涨应是只会迟到，不会缺席！