大家来批判下我的问题，实盘请大家监督

9月份的操作使得自己有了很多新的认识，尤其是安凯客车第一板打板被关，放出来二板拿到涨停没卖，次日竞价砸一半，低开低走下砸一半，操作完安凯客车基本空仓几日，等安凯二波第一板又是打板介入，次日平开下砸没动，拿到涨停清半仓。这一支股的两进两出我拿了15个点，特别是停牌让我看淡了很多，市场不会因为我去关心它而改变走势，专注不等于盲目沉迷，整天盯着分时会迷失大局，打分时板是大众情绪，日线板是小众情绪，过于重分时难免受制于情绪，出手会变得更复杂，打板要将情绪降低到操作的边缘，审大势而略小节，不是为了打板而打板，打板是为了持有，这是做板的原始逻辑，发现标的，预判，介入，持有或者砸出，一切都是水到渠成；一个股在出手买之前考虑在这个位置你会不会卖，反之亦然。假使没有合适标的，空仓是最好的操作，将自己始终保持在下次进攻的等待阶段，出手就要见血封喉。被套了，回想起以前被套逻辑中哪一种符合自己目前被套的模式，如果你积累了好多割肉的经验，你会很淡然的割肉，因为过去种种的无奈，悔恨，心痛早已化成手中的圣剑，手起刀落，踏上新的征程。一直在找圣杯，我觉得圣剑比圣杯更重要，抑或圣剑即圣杯。割肉就是保证原始资金，这是资金做大的前提。而对于牛股，要有敬畏之心，犹如敬畏市场，敬畏大佬。

@卑鄙的圣人 有些想法供兄弟参考：板块强自龙头  弱自龙尾  今天  集合竞价  高铁昨天涨停的个股龙尾三只水下   集合竞价低开 整体高开幅度低于预期 开盘后以次新为代表的高铁股走强的不多 很多接着沉水  只有晋亿实业  这只股性不活的支持力度最大  这就预示高铁板块持续性不会好  另外  股有股性  板块也有板性  近年来  高铁板块什么时候有过持续性？这也是我开盘后不看好高铁的原因  打板  有句话很有道理  龙头背后是板块  板块背后是题材 题材背后是资金  资金背后是人气   供兄弟参考

市场就俩2板，我全上了。[引用原文已无法访问]

楼主加油！有这份思考和韧劲，迟早大成！

今天有时间来好好总结下自己这一笔操作的问题了，错误的将安凯当成市场总龙头，其实周五带不起板块已经决定了安凯可能当不了总龙头，因为安凯背后没有特别强大独立走妖的逻辑，集合竞价板块还是它本身开的都不理想，这个时候应该直接砸掉的，为什么只走一半？为什么还要犹豫？这就是纪律问题了，自己已经多次在这个问题上吃过亏了，还不长记性？！！做龙头没错，但是如果龙头独木难支了，赶紧走，保住胜利的果实，当然有一点自己也算进步了，今天基本空仓，建科院追高套了1手，自己的模式还不成熟，轻仓试验别的模式不是不可以，但是在自己模式成功之前不要去尝试别的模式。[淘股吧]

明天基本也是看空的，努力改变以前不习惯空仓的状态，明天战略空仓；在淘股吧学了很多，淘股吧不缺乏进攻力很强的选手，但是他们很多练习的都是七伤拳，满仓进出，基本不休息，赚钱时候疯狂，亏钱时候也疯狂，而股市亏50%需要赚100%这个定律决定了赚钱太难，尤其是打板，懂得休息，炒股机会是等出来的，始终让自己保持在两次进攻之间。市场又不会关闭，除非明天有特别好的标的，要不然就空仓了。

过几天要还贷款了，明天退出8千多，留5万在里面。
加油加油，入市2年零4个月了，打板1年了，还没掌握精髓，继续努力，路很长，努力了总会到达的。

有道无术，术尚可求。有术无道，止于术！操作上来说千法万论！波浪，道氏，缠论，黄金，到更简单的kdj，通道，macd，背离....多的耐不住啊！只不过啊最后的最后无不都去繁化简，找到一个适合“自己”的并长期简单的操作优化下去！这市场也就这样。只是要达到重剑无锋这个级别还就只能一步一步走出来！多思多悟....我小楼主，可是看了楼主的介绍和发帖，能肯定坚持下去的话一定会有所斩获的。一起加油吧！

@孤舟远洋  谢谢兄，大半夜的还来给我加油，感动。今天不出意外战略空仓。

最近一直在思考一个问题，如果我突然失业了我能不能养活一家人，两个孩子，一个十岁，一个才几个月，如果我失业了我拿什么给他们好的生活？自己目前30w的年薪在当地也就能给孩子一个温饱，想想快35岁的人了，有时候也惆怅，炒股2年多，没有稳定模式，超短打板一年，还差很多，能不能悟道？鬼知道。我是壬水命，股票是壬水性，可是我咋就入不了们呢，哎，多努力吧。我喜欢炒股，在没有入门前就少点钱玩玩，入门了或许可以慢慢积累给孩子们好点的生活，打工不是我这类性格人的终生职业，但是自己也不会冒险，没有积累到一定程度的资金和经验是不会职业的。这一行不好干，比我学过的量子力学还难。自己是国内三甲大学的研究生，学习能力也相对出众，可是股票这个东西或许靠缘分吧，亦或是自己根本经历的太少，想想那些坚持10几年的前辈，自己又有什么理由抱怨。既然选择，就坚持，业余坚持，虽然每天上班打板，而且时不时开会被砸也没空出，但这也不能让我放下，因为我喜欢，至自己，至目前还有的那一股激情。