本君发现炒雄安新区的游资思路真的不行，什么地产、环保啊，都是瞎炒，你看看都停牌了吧，
首创股份 停牌了，
华夏幸福 停牌了，全部各种停牌了，那么市场真正需要炒的是什么？要致富先修路，先炒高铁啊，雄安新区的高铁啊，炒这个才是真的炒对路径，具体个股呢，应该是它300407凯发电气！
首先，雄安新区与京津实现“零阻抗”的交通联系是新区建设的重要目标之一。陆化普说，京津冀 三地中，北京是人才最集中的地方，充分利用北京的人才优势，是建设世界级城市群的关键之一。雄安新区能否真正大量吸引高端人才投身新区发展，关键有两点：一是交通方便；二是在新区能够充分实现高端人才价值。为实现这一目标，雄安新区与京津之间交通的高效便捷联系对雄安新区的发展将起到决定性作用。同时，雄安新区要建设开放发展先行区，实现与京津冀三地机场“无缝对接”也是必要之举。
其次，雄安新区内部交通系统的发展目标是建设绿色交通主导的综合交通体系。陆化普说，新区应以轨道交通 为骨干提供通道运输服务，以常规公共汽车交通为主体实现高可达性，以共享单车为补充，建设末端交通绿色、先进、高度智能化的世界一流交通系统。
他说，借鉴国际城市交通发展经验，实现交通
枢纽 与周边用地的一体化 开发是建设生态城市和绿色交通系统的关键。在雄安新区综合交通枢纽规划建设中，改革土地取得与使用模式、突破单一用地功能制约、真正实现交通设施和周边用地一体化开发，是新型城镇化 阶段影响深远、造福后代的创新发展之举。
最后，陆化普说，在交通服务智能化水平不断提高的背景下，雄安新区必将是先进交通系统展示的机遇、智能交通 系统大显身手的舞台。新一代智能公交系统、智能停车 系统、智能交通管理系统、智能物流 系统、智能共享单车系统等将会走进新区生活。
投资者平台： 简单直白地问，贵公司地处天津，主营轨道交通 建设，是否会参与到对雄安新区构建快捷高效交通网，打造绿色交通体系的重点任务中来？贵公司在雄安附近是否有业务或资产？谢谢！
凯发电气：
您好，雄安附近的“津保高铁”公司有参与建设。公司目前没有雄安新区的项目，未来是否会参与尚未知！请您关注公司相关公告情况!非常感谢您的关注！
津保高铁连接天津市至河北省保定市，由津霸客运专线和霸徐铁路两段组成，线路自天津西站高速车场引出，经河北霸州、雄县、容城县、徐水区至保定站。该铁路总长157.8公里，其中新建线路132.9公里，利用既有京广铁路24.9公里，全线桥梁比约为44%。全线共设7个车站，分别是天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站。高铁加快铁：天津西站至霸州西站之间为津霸客运专线，设计时速250公里，为高速铁路；霸州西站至徐水站为客货共线的霸徐铁路，设计时速200公里，为快速铁路。高快结合为捷运铁路。津保铁路与津秦高铁连接，经秦沈客运专线、哈大线到东三省。从沈阳经天津、保定到广州，全程最短用时应该在11个小时左右。从沈阳经津保铁路到达太原、西安、郑州等地的时间也将大幅缩短。成为连接天津、河北及中西部地区的便捷通道，还横向连通了京广、京九、京沪铁路三大繁忙干线，有利于加快京津冀一体化。
雄安新区委员会组长徐匡迪表示，雄安新区的选址，是综合考虑了交通、地质、水文、建设成本等方面因素，经过反复深入论证选定的。“这里交通便捷、环境优美，现有和已经在规划多条城际铁路和高速铁路。 无疑从盘面、股本、体量、资金承接力度，300407凯发电气都有成为雄安妖股的潜质，各路文章所提到的定增打压均无法改变这个妖股的趋势，此股定将一扬绝尘，成为千股之中的璀璨之星！
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