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随想杂谈

15-09-27 22:31 6413次浏览
畅游紫霞湖
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经济形势不乐观,其实是改革一直无法取得实质进展

都在谈改革,但究竟改革是什么,要怎么改 ,改革的目标是什么?

看起来题目很大,但其实很简单-----就是要改革制度设计,让这个社会的每个个体都尽可能创造应有的价值,为其他个体提供便利帮助而受益,而不是个体间互相设置各种障碍,来获取利益

举个身边的例子:我们国家要降低社会运行成本,减少经济生活中无畏的摩擦阻力
直观简单点说,就是闲人太多,有太多人没有进入价值创造的领域,对经济社会进步不是润滑剂是强大的摩擦阻力
就拿停车来说吧,国内各大城市,只要街边有能停车的车位,都会站着人等着收费
但在发达国家,这种人几乎没有,就算东南亚的泰国,我开了二十多天车,除了超级市场的立体车库,停景区,海边,就没人来收过费
国内这些,站在街边的等着收钱的,完全不创造价值
如果制度合理,这些人应该进入工厂,或去植树造林,当钟点工,使制造业用工荒得到缓解缓解,进而降低用工成本

更不用说数量庞大的公务员,事业单位里头的闲人了
去年媒体曾提到过,日本是地震频发国家,日本地震部门隶属于气象厅,人数大概就百十来人
但我们国家,县级市都有地震局,全国加起来几万人,不知道这些人整天在干什么
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评论(138)
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畅游紫霞湖

15-10-05 22:28

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TTP在论坛炒得挺热

  中国是几乎是目前所有tpp谈判国最大贸易伙伴,搞这么个东西,美国有战略上的考量,或者说是美国战略收缩的一种表现,在世贸的全球框架内,美国意志的执行,影响力已经越来越力不从心,那么收缩是必然的选择,通过收缩抱团,提高圈内成员对圈外谈判的优势地位。
比如有tpp和没有tpp(包括预期),中韩自贸协定的条款,要价是不一样的
美国搞TPP绝对是高招,中国面临的是又一轮入世谈判
取代世贸也不会,但最终世贸的规则条款也许会变成一种比较宽泛的一般贸易准则,要更密切的贸易条款,一对一或一对多慢慢谈
关键是国内怎么应对了,我觉得外贸这块,在短期内几乎到顶了,还是应该集中精力把内部改革弄好,提高整个社会的效率,外贸竞争力自然也会提高
现在看到国内乱象丛生,改革困难大,但反过来看,改革可能带来的潜力改变也是巨大的
畅游紫霞湖

15-09-30 18:53

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crispr这个东西,未来10-20年会否像95年以后的计算机及互联网技术,对我们的生活,生理产生巨大的变革
我猜测,crispr未来的研究应用,会和计算机技术比较接近,代码化,程式化
也就是说,也许在基因编辑上,会复制计算机电子技术走过的技术路线
其实我认为人体基因不过是超级复杂的代码,你如果都把代码弄清楚,还能随意增加删除代码
你认为什么事不能发生
人体30亿对以上的碱基对,如果测序和编辑成本高,设备贵,太高端,必然只有少数的实验室,群体能从事这个
过去,全球能弄基因编辑试验的人,不超过1万人,面对如此复杂的数据,需要进行的复杂的数据巨大的试验,没有几百年是不可能完成的
但crispr的出现,让随便一个三流的医学院校,小公司也能从事设计试验工作,你想想会发生什么,方法学的巨大进步,让数百万,上千万甚至上亿的人来解读编辑人类基金这本天书
我猜测,基于应用可能带来,医疗,环境,食物.....太多的巨大变革,产生的财富也是无法想象的,未来搞基因编辑的人,或许会像今天从事电子软件的从业人员一样多
现在A股似乎火一点的是基因测序,测序和编辑,相辅相成,比如windows的代码,你能读懂,但无法编辑,你就无法优化升级,但你在编辑前,必须先把代码都完整的读出来
但目前来看,这个行业还暂时不适合作为投资标的,但绝对值得持续跟踪
趋势归趋势,行业领先地位的公司选择是更重要的功课
我觉得思考行业趋势,最重要是,当某个公司出现龙头领先地位的苗头后,你有信心并敢于下重注,而不是看到股价上涨了30%-50%就恐高,仓皇出逃,或不敢追高
畅游紫霞湖

15-09-30 18:44

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国务院出台了,汽车消费,以及房地产降低首付政策

汽车消费比较看好,特别是电动汽以及充电桩的需求未来会是很确定的题材

现在地产,比如一线城市,不需要救需求也很旺盛,三四线以及更小的城镇,就没法救
汽车到是个可以拉动需求的,特别是电动汽车的建设
现在要找到能产生合理现金流的投资太难了
环保,水利,包括植树造林,虽利国利民,但难以直接产生现金计价的投资回报
所谓地下管网,海绵城市,这种公共设施的投资哪里来,不会继续提高地方政府债务吧
所以从题材的持续性或可操作性,电动车充电桩比海绵城市这类主题确定得多
另外一个当务之急是尽快全面,无条件开放二胎,经济条件好的家庭还应允许三胎四胎

至于城公共设施的投资资金来源,我觉得近一步压缩公务员和事业单位人员,压缩地方政府行政类开支,是值得国家下大力气进行改革的方向
畅游紫霞湖

15-09-27 22:38

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改革制度设计,让这个社会的每个个体都尽可能创造应有的价值,为其他个体提供便利帮助而受益,而不是个体间互相设置各种障碍,来获取利益

大家有没有发现,在我们的社会办事特别难,都有行政或人为的关卡,其实这些障碍,八成以上都是为了获得利益
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