昨天提到的汽车板块几支票中:
圣龙股份 上午冲高9个多点;有粉丝也开仓了,后续还有向上预期。
另外提到的
银轮股份 ,因为上午没有大幅冲高消耗做多动能,全天走势稳健上涨。
自己的另一支持仓票
赛力斯 ,全天小幅缩量震荡,维持在10日线上;盘中资金流出后,尾盘一个多小时获得资金回流;这只票以10日线为界,依旧还存在强势预期。
今日短线主要攻击路径:
机器人 ---个股:
中马传动 超预期一字板;
板块低位个股
巨轮智能 大单一字板;
随后整个板块发酵,批量涨停。
市场大多数天数都是局部的赚钱效应与亏钱效应并存,我们只去试错参与能够把握的机会。不属于我们的机会,莫出手;可能这次运气好吃肉,下次就是一碗面。
策略逻辑:
明日机器人板块若面临分化,看资金会不会攻击昨天提到的汽车。优先看赛力斯强度,是否突破近几日震荡区间,其次看文章中提到的板块其它个股;有先手的盘中观察,没有的牛哥会在学班和午盘号里面提。
对于昨天提到的
氢能源板块,牛哥告诉粉丝要根据盘面
京城股份 能否强势反包来决定是否开仓个股;可以做代表个股的反包前一日最高价且站稳,或者看A做B,介入跟随A一起强势的个股;
今天出了一个利空消息,对这个板块或多或少都有一些影响;
当然板块明天若可以无惧消息带来的影响,强势回流,则适当介入;主要还是看京城股份、
华电重工 的表现;利空消息的影响下,涨停才能说明强势回流。
月底最后一天,市场还是持续缩量的话;对于大幅冲高不封涨停板的个股,优先卖出,走趋势的个股可以做T接回。
明日具体的操作,再根据盘面即时的变化来应对。