临近月底,市场资金面收紧,大盘连续两日成交额低于9000亿。年中基金经理为了稳净值排名没大动作导致流动性收紧也是因素之一。
这波从
人工智能杀跌出来的资金,目前没有很积极的流向其它板块,一些都在观望接下来市场可能走出的方向。暂时不用担心流动性不够,而影响我们这种短打模式。过完月底几天会好点,这些流出的资金都是市场后续的买盘。
今天市场短线主要攻击方向及个股:
汽车
减速器---代表个股:
中马传动 开盘秒板,晋级成为市场最高板5板。
它昨日的放量大分歧,从深水拉到板上极具气质。前两年很多连板大妖都有这种类似的分时板。
后续它若继续强势,则市场可能围绕它的属性:汽车零部件类、
农机,来进行发散。
电力---代表个股:
深南电A 直线拉伸晋级四连板。
对于电力板块,目前来看还是处在大盘弱势时候的一种资金避险;暂时对于它观察为主,明天不会介入。
策略逻辑:
昨日最强板块
氢能源今日大分歧;它是指数这几日下跌后,第一根长阳共振反弹的板块中最强的。
后续对于这个板块还有一定预期,明天看断板的
京城股份 盘面反馈。若有强势反包的表现,则是开仓点;或者看A做B,介入板块内部的
华电重工 、
美锦能源 。不符合预期就不开仓,保持对它的观察就好。
今日市场重回弱势,我也没有吃面;下午吸了
赛力斯 ,明日看它能否重回强势,往上突破这几日震荡区间。
在新能源各条赛道板块中,牛哥优先选择汽车板块。一个是有刺激国内消费的政策预期;二个是上面提到的中马传动的汽车零部件属性有预期带动整个汽车的赚钱效应。
板块内部的大市值中军
长安汽车 最近三日都有大资金介入布局;一般来说板块代表性中军能阶段性拉起来,那整个板块都将吸引更多的增量资金。
这个板块的其它一些个股:
浙江世宝 、
银轮股份 、
圣龙股份 ,也有加入备选观察。
明日具体的操作,再根据盘面即时的变化来应对。