希望从这里开始

明天重点关注华强，继续强势看看就好，如果强分歧观察哪只辨识度个股分时分离，常山、创维？常山今天强于创维，如果常山能超预期高开年线上可关注。
大众套利操作，不对就出来，不要有成本概念，这种高位股下跌下来是很恐怖的！

华为太高，华强这种缩量上来的随意有可能被闷，房屋检测看不到持续性，西部大开发感觉也不能追了，只有博弈华为跌抱团大众，尾盘没忍信追了3成仓大众。

今年最大亏损来自特发信息和时空科技，都是一字缩量上去打板后连续一字跌停，所以对于象华强这种一字缩量上来的保持警惕，中位跳水的时候把隔夜单拆了，怕被闷了。

低位常山和共进迟迟封不了板，后排吊队，力源没有走出超预期先出了。

明日预案
不利因素：1、大盘下跌趋势；2、缩量；3、大众周期双头完成可能大退潮；4、华为海思已经不算低位。
明天锚定：1、大众周期高位股与华为海思高位股跷跷板效应是否还存在，要谨防大众周期大退潮带崩全场。
  2、低位常山和共进预期一字，不及预期要注意高位反馈，开盘后没快速转强可以先出来观望。
  3、华强预期一字，不及预期容易被核。
交易策略：1、3成仓隔夜华强，不及预期先撤单；
  2、持仓力源有利空，华为高低位开的符合预期，开盘分时向上，无论力源什么情况下都可以加仓；
  3、力源超预期开盘可竞价加仓。

  7月9日启动，开盘300天迈一字，主板大众、星网、锦江一字，当天天迈最强，星网、锦江回封，大众爆量最弱，但筹码结构上大众更好，下午排板天迈未成交。
也就是说从题材爆发初期是观察到了，那么为什么没有立即上车呢？主观想法是想上最强，符合审美的大众在箱体上沿爆量，无法确定持续性。
总结
1、大众在箱体上沿爆量本来预期不高，但第二天竞价爆量一字转强是一个明确的信号，还是认知不够，反应慢了。
 2、17日上车后，计划第二天继续低吸加仓，但是过于主观，计划深水低吸（-5%），其实真正的龙头主升调整都是点到为止，应该临盘急杀时拐头就买，23日卖出一半持仓也是想第二天低点接回来，结果错过后面加速暴利阶段。
3、大众见顶后做两笔补涨，安凯和宗申。筹码结构上主观看好安凯，但忽略了节点问题，导致单笔亏损近10%。宗申是由于高位竞价高位负反馈，它是唯一带量红开的，竞价就进去了，当天就大亏，错上加错的是第二深水加仓做t没t出去，导致单票大亏10%+。
4、龙头盘顶阶段操作上卖点相对满意，但买点很差，总是怕直接就拉上去了，还是没有分清主升和震荡操作手法。
反思：
1、只参与主升段的市场强势方向的强势个股，主升段结束或者涨势趋缓之后，可以直接不做。
2、主升段不要瞎切换，上足仓位，坚守龙头股。
3、不去试错，等市场主流和人气核心走出来再跟随，角逐出龙头再集中仓位。
4、宁愿踏空部分涨的个股也要规避整体退潮的风险。

听着悲伤的音乐，看着大众分时的挣扎，默默地流下了眼泪。
强势时众星捧月、你争我夺，落寞时落井下石、避之不及！
何尝不是人生呀……

过分时前高买入3成力源。

尾盘拉升无力，清了大众，感觉海思出没分离出来，缩量环境下还只有抱团，等明天下杀再接回来，这次破位了就不再YY了。

冲高买出昨天加仓的大众。