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手握15亿现金小市值央企!航运产业数字经济唯一性,能否成新龙头

23-01-05 19:42 12991次浏览
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总盘情况:今日大盘算是放量突破,而且从上证50沪深300 指数来看就差一步,就将创下新高,如果创下新高整体就是运行5浪上涨行情。另外还有一个重点就是创业板指 数也开始可能走出弱势行情,如果是整体创业板也会迎来爆发,这一点也要注意。而之前我们判断也是看到5号或6号的震荡行情,预期明日就是结束点,而明日我认为在新高这里震荡回落,之后下周再创新高加速,我认是最适合的方式。因为今日虽然是指数大涨,主要原因是白酒与新能源赛道的推动引发了行情的推升,但力量还是比较差,情绪也差,所以我认为可能持续性不见得有多强。但是今日北上资金迎来了超过127亿的流入,这一点是非常好的信号,而且主要就是流利银行和白酒为主。另外两市2931家上涨,下跌1726家,两市放量到8428亿。

情绪面:今日情绪进一步降温,涨停52家,封板率72%,跌停9家。而高度下降到3板,连板只有7家。明日就是三板里将决出胜负手。


板块上:昨日板块地产因传言而大涨,而今日就没有得到持续,而今日汽车产业有点像昨日的地产,这个板块除了超跌之后,我暂时也没有到找他能持续爆发的思考。所以不能算核心主线,只能是核心板块。所以今日板心板块:汽车产业+数字经济 ,而主攻核心:光伏+锂电+白酒。

汽车产业:龙头是数源科技 2板,但是我认为这个龙头很不稳定,因为太弱了,所以明日只要分化或是大盘不好,很容易就出现亏损效应。我认为还不如美利云,美利元就像一点像昨日哈尔斯,昨日哈尔斯就是归入地产产业,而他本就有NFT这方面,而今日地产不行就换到了数字经济上,而美利云本身除了锂电还有数字经济这一块,所以今日会选择美利云,而且也他今日封盘和位置形态多不错,这个是我们参与关键。

数字经济:最高标安妮被环境打压了,但是整体高标3板的全在这个核心板块里,而最强的是哈尔斯,全天只炸了一次快速回封了,而海得控制最差中间出现了反复,反而是中远反而是最稳的,而另外两个我们多上车了,所以这个反而是明日我们要重点看的。

昨日打板标的:

002279久其、002467二六三、000863三湘。今日只有三湘印像是赚钱出局,因为没有更多的跟随,所以果断离场。另外两个多是亏货,二六三昨日发现大量的散户入场,所以早盘开盘就出局了,不适合留了,而久其今日被杀的是有一点看不懂,但看安妮出问题也是及时撤退,还好没有大伤,昨日也提醒说了这个一字开盘回封是我最不喜欢的,所以叫大家要注意。

今日打板:

1、002615哈尔斯我这个是通过通道进入的,但盘中也炸过。

2、603912佳力图这个是大意了,另外的进了这个就不适合了,而且安妮预期可能会炸,这个板是不适合的明日。明日开盘就会及时处理。

3、hk02235安妮。这个昨日我说了换手40%以上,盘中也再一次说了45%才行,因为是一字问题,结果是全天换手63.7%达到了历史最大的换手,但看了龙虎榜之后整体我认为还是安全的,而且高位也还有机构入局,只是比较出名的游资入局。整体散户反而出局的多,所以明日我认为他还是存在机会的,只要不是持续一字,我认会考虑再流一下,而且我们之二次就介入了成本也低,今日加仓整体也不影响。


明日计划做的核心主线:数字经济。

当下还是最强核心主线,而且3板高标集中营,加上安妮今日并没有出现散户大量的介入,我认为是给明天的安妮留下了活着的机会,而且还有可能反包赚钱的可能性,特别是如果有三板里明日如果能快速推升加强的情况下,安妮也会有带动性,而三个三板里我们介入了两个。只有一个中运海科反而是没有介入的。但今日反而他是最得人心的。所以今日重点讲一下他。而且他还有故事的标的:

中远海科 :( 船视宝挂牌上海数交所+智慧交通 +智慧航运 )(中远海能 的新弟弟,航数字经济唯一标的。)

1、上海数据交易所于1.3正式运营,将收取数商服务费及数据产品交易服务费。公司“船视宝”平台挂牌上海数据交易所,且拥有海洋航线高精度地理数据,有望受益于数据要素价值重估。(他的上线就是给他更好的变显渠道。)

2、业务往产品化与平台化转型,“船视宝”平台挂牌上海数据交易所。
过往多年行业经验积累,推进项目型业务向平台型、产品型业务模式转型。其中有四款产品进展较快,
“船视宝”;2)航运管理平台;3)船舶航行主动安全系统;4)船舶岸电系统。我们预期公司上述产品可触及的船舶数量可达一万条,单价假设1)航运管理平台的单船账户为2万元/条;2)船舶航运主动安全系统的单船价值为10万元/条;3)船舶岸电系统的单船价值为50万元/条,则仅上述三块产品可触达空间为62亿元。

3、现金充足:公司归母净利润的增速超过营收增速,净利率同比提升1.36pct,三费控制相对明显。公司在手现金15.93亿元,现金充足,抗风险能力强。公司2019年底公告限制性股票激励计划,2月7号员工持
股解锁期,所以在此之前拉一波是大家最想看到的。


4、央企公司:也是国改概念,而他向平台转型也是国企改革 想看到的,这个也是给他的加分项目!

5、龙头榜:昨日龙虎榜现了了大量的机构卖出,4家卖出4000万,只有一家买入242万,而今日还能短暂下杀洗盘之后强势涨停,我认为是非常好的事。这一点预期是游资做接力,如果是明日不除他成为新的高标龙头。可惜今日的没有。


6、低PE:我们预计公司2022-2023年实现营业收入19.07/22.38亿元,净利润为2.0、2.5亿元,对应现价PE为22X/18X,估值偏低.(本次三板的三个相对来说全是低PE,这个为他们后期高有很大的帮助。)

7、技术面:


明日最大的压力在15.84这里,在没有突破之前不建议去,而且最好明日换手能达到10%去涨停最适合。也就刚好接力今日的量能。另外从他的股性来看,他没有当天涨停炸板成高点的惯,更多的是高开之后下杀大阴反而是风险点,所以做他最好就是涨停去做确定性。就像今日去打反而是安全的。如果目标我认为可以看到20左右。

而明日我们选择计划标的:

美利云、中远海科。

明日核心重点就是看三个三板高位,决战出龙头,而龙头就是坚持持有或加仓的关键,当下大盘不错,加上安妮也有6板空间在这里,所以不担心4板成为天花板,另外也要观察安妮如果能进一步反包,对三板新龙头来说也是成为新的护法大神。反之就是伤害性。如果有一个涨停,另外几个找位置出局。这个就是明日的思路。

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今日看点:

1、深圳市印发推广二手房“带押过户”模式的工作方案:稳妥推进试点 鼓励全面探索。(这个是对利好地产,加大流动性的便利性。)

2、,北向资金今日大幅净买入127.53亿元。五粮液贵州茅台中国平安 分别净买入15.32亿元、14.02亿元、7.73亿元。中国联通 净卖出额居首,金额为0.89亿元。

3、乘联会:预计12月全国新能源 乘用车销量73万辆 有望创出乘用车厂商销量历史新高,全年预估新能源批发在649万辆,较2021年的331万辆,同比增96%。

4、香港通关预约系统将于今天下午6时上线。

重点关注题材:

一、锂电题材:碳酸锂跌-0.92%,报价53.60,氢氧化锂-0.91%,报价54.39,天齐、盐湖、盛新、雅化、融捷等)。(开始下跌,下跌中如何提升?)。

二、生猪:15.52(-2.82%)


总结:放量突破,普涨行情。

打板持仓:002235安妮。

中线持仓:恒瑞医药 、东阿、德生、税友等。

今日打板:002615哈尔斯、603912佳力图、002235安妮。

明日量化打板:002184海得、002615哈尔斯、0009292兰州、000815美利云、002441众业达。(主线明确化,盯着主线做)

明日低吸:无。

大盘点评:
大盘今日小幅放量上涨,但是今日开始加速,特别是权重引发的加速,而之前预期也是重点看5号和6号的转折,而当下来看5号转折算是小高点,那明日调整一天之后下周可能进一步的迎来上涨的概率比较大,特别是有大的变化,不然整体看多的可能性更大,整体就是持续看好,最少是持续横盘震荡的方式,如果是低点成立看多到30号左右。

(今日共41股涨停,连板股总数7只,封板率为68%,哈尔斯3板。)

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热门 最新
只做热点的道士

23-01-05 21:18

1
谈谈段永平买入苹果个人的理解
1、是对于国内经济恢复的一种信心,近经济复苏的的预期下,消费是具备机会的
2、从盘面中今天消费电子也有5家涨停,其中比如歌尔股份的涨停更是一种刺激
3、就是新的去库存周期的到来,对于一些电子产品来说也是利好
只做热点的道士

23-01-05 21:16

1
按照21年350亿的营收  这笔订单210亿,相当于占据了70%的比重 虽然是3年的,但是在一定程度上,对于整体的估值和业绩提振也是有较大影响,今日华友钴业涨6%,不是偶然,这是对于短期估值的一种修复,这样的标的或许接下去还会出现并不是偶然(这也是我今天强调的 成长与估值修复并行的过程  今天盘中我们说了很多相类似的标的,其实也是给与大家思考的和认知的过程)
只做热点的道士

23-01-05 21:16

0
锂矿估值底部基本已现,投资价值凸显

疫情冲击下的冬日时光即将过去,春节后供需将逐步回归正轨
受12月以来的疫情影响,电动汽车的进店量、电池产业链的排产数据等都受到了较大的影响,对上游锂资源的影响也是立竿见影,电池级碳酸锂散单贸易成交价从11月中旬的62万左右,跌至本周的49万左右的成交价。SMM的电池级碳酸锂报价,从11月中旬近57万元/吨跌至今天的50.2万元/吨。下周起,产业链陆续进入春节假期状态,报价和成交量我们预计都会变少,春节前锂盐价格进入企稳状态。12月以来碳酸锂都在跌价状态,下游用户需求方面随买随用,即使是春节前也未见明显的备库准备。我们预计春节过后的2月份,国内的疫情高峰影响基本结束,整个电动汽车产业链生产经营将逐步步入正轨,下游需求有望好转,碳酸锂价格预计将逐步企稳。

Pilbara最新23Q1长协承购价达6300美元/吨,一定程度上支撑了23Q1的锂价位置
12月21日,Pilbara Minerals公告了与其主要承购客户的定价结果,修订后的承购价格适用于2022年12月及以后发给公司主要承购客户的所有货物,主要承购客户的平均定价约为6,300美元/干吨(SC6.0,CIF中国)(对应碳酸锂成本42.37万元),环比上次定价(4813美元/吨)上涨1487美元/吨,一定程度上支撑了23Q1的锂价位置。根据我们的跟踪,海内外多个扩产及新增锂矿项目进度均不及预期,锂精矿产量增速不及预期,2023年对于国内的锂盐加工厂而言,仍旧是原材料难求的状态。伴随疫情防控措施的优化,终端需求或在本轮疫情结束后有所提振,届时供给格局或将再次紧张,预计2023年海外锂精矿价格难以回落。

锂矿估值底部基本已现,股价企稳回升可期
从2022年7月锂矿板块调整至今,部分锂矿企业股价已经较高点接近腰斩,少数股价已经接近2022年4月最低点,对应2023年大部分公司估值已回落至6-10倍之间。展望2023年,碳酸锂价格走势大概率前低后高,维持高位。春节过后的2月份,下游将为3-4月份进行备货排产,或将刺激一波采购需求,碳酸锂价格也有望在春节后的2月逐步企稳。此外,考虑到即将进入业绩预告期,锂矿企业2022Q4/2023Q1业绩依然值得期待,部分企业利润仍将实现环比增长,同比大幅增长,这也将对股价形成基本面支撑。考虑到行业基本面即将走出悲观预期时刻,根据中国汽车工业协会发布预计,2023年新能源车的销量有望冲击900万辆,同比增长35%,冬去春来,锂矿板块此时已不必过于悲观,价企稳回升可期。

投资建议
我国是一个纯依赖锂资源进口的国家,国内锂资源尚属丰富但由于各种原因开发进度较慢,而本来依附的原材料采购链条非常明显的转向了自身的一体化加工或者包销给了其它海外客户,上游锂资源的安全供给对我国的新能源事业来说至关重要。我们认为拥有上游资源保障的一体化企业竞争力凸显,推荐关注提前实现锂精矿收入,阿坝州李家沟锂辉石矿即将投产的川能动力;捌千错盐湖2000吨/碳酸锂装置全线打通的金圆股份;134号脉在产、甘孜州康-泸产业集中区总体规划(2021-2035)环境影响评价报批前公示的融捷股份;正在办理茜坑锂云母矿探转采的江特电机。受益标的有格林布什矿山未来5年一直在增产且可以通过代工实现产量放量的天齐锂业和Bikita矿山扩产进行中、锂盐自给率有望持续提高的中矿资源

风险提示
1)全球锂盐需求量增速不及预期;2)澳洲Wodgina矿山放量超预期;3)阿根廷盐湖新项目投产进度超预期:4)宜春锂云母精矿放量超预期;5)全球电动车销量不及预期;6)锂精矿及锂盐价格不及预期。
只做热点的道士

23-01-05 21:15

0
seewo
只做热点的道士

23-01-05 21:13

2
高测股份净利润增速暂时领跑,公司预计2022年度实现归母净利润7.6亿元至8.2亿元,与上年同期(法定披露数据)相比将增加5.87亿元至6.47亿元,同比增长340.09%至374.83%。
川宁生物威海广泰。川宁生物预计2022年实现归母净利润3.82亿元至4.11亿元,同比增长243%至269%。威海广泰预计2022年归母净利润为2.1亿元至2.6亿元,同比增长209.94%至283.74%。
预计净利润同比倍增的公司还有尚太科技爱玛科技大连重工怡和嘉业广汇能源瑞可达山外山清溢光电长远锂科宝馨科技等。
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23-01-05 21:12

2
多家券商机构看2023年A股:总体看法较为乐观
2023年已开新篇。在新旧年之交,各大券商机构纷纷对2023年A股市场进行了展望。2023年的券商机构展望,少了对具体指数的预测,更多是对2023年投资逻辑和投资机会的梳理和研判,总体来看,多数机构的看法较为乐观。
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23-01-05 21:12

0
只做热点的道士

23-01-05 21:11

2
锂矿估值底部基本已现,投资价值凸显

疫情冲击下的冬日时光即将过去,春节后供需将逐步回归正轨
受12月以来的疫情影响,电动汽车的进店量、电池产业链的排产数据等都受到了较大的影响,对上游锂资源的影响也是立竿见影,电池级碳酸锂散单贸易成交价从11月中旬的62万左右,跌至本周的49万左右的成交价。SMM的电池级碳酸锂报价,从11月中旬近57万元/吨跌至今天的50.2万元/吨。下周起,产业链陆续进入春节假期状态,报价和成交量我们预计都会变少,春节前锂盐价格进入企稳状态。12月以来碳酸锂都在跌价状态,下游用户需求方面随买随用,即使是春节前也未见明显的备库准备。我们预计春节过后的2月份,国内的疫情高峰影响基本结束,整个电动汽车产业链生产经营将逐步步入正轨,下游需求有望好转,碳酸锂价格预计将逐步企稳。

Pilbara最新23Q1长协承购价达6300美元/吨,一定程度上支撑了23Q1的锂价位置
12月21日,Pilbara Minerals公告了与其主要承购客户的定价结果,修订后的承购价格适用于2022年12月及以后发给公司主要承购客户的所有货物,主要承购客户的平均定价约为6,300美元/干吨(SC6.0,CIF中国)(对应碳酸锂成本42.37万元),环比上次定价(4813美元/吨)上涨1487美元/吨,一定程度上支撑了23Q1的锂价位置。根据我们的跟踪,海内外多个扩产及新增锂矿项目进度均不及预期,锂精矿产量增速不及预期,2023年对于国内的锂盐加工厂而言,仍旧是原材料难求的状态。伴随疫情防控措施的优化,终端需求或在本轮疫情结束后有所提振,届时供给格局或将再次紧张,预计2023年海外锂精矿价格难以回落。

锂矿估值底部基本已现,股价企稳回升可期
从2022年7月锂矿板块调整至今,部分锂矿企业股价已经较高点接近腰斩,少数股价已经接近2022年4月最低点,对应2023年大部分公司估值已回落至6-10倍之间。展望2023年,碳酸锂价格走势大概率前低后高,维持高位。春节过后的2月份,下游将为3-4月份进行备货排产,或将刺激一波采购需求,碳酸锂价格也有望在春节后的2月逐步企稳。此外,考虑到即将进入业绩预告期,锂矿企业2022Q4/2023Q1业绩依然值得期待,部分企业利润仍将实现环比增长,同比大幅增长,这也将对股价形成基本面支撑。考虑到行业基本面即将走出悲观预期时刻,根据中国汽车工业协会发布预计,2023年新能源车的销量有望冲击900万辆,同比增长35%,冬去春来,锂矿板块此时已不必过于悲观,价企稳回升可期。

投资建议
我国是一个纯依赖锂资源进口的国家,国内锂资源尚属丰富但由于各种原因开发进度较慢,而本来依附的原材料采购链条非常明显的转向了自身的一体化加工或者包销给了其它海外客户,上游锂资源的安全供给对我国的新能源事业来说至关重要。我们认为拥有上游资源保障的一体化企业竞争力凸显,推荐关注提前实现锂精矿收入,阿坝州李家沟锂辉石矿即将投产的川能动力;捌千错盐湖2000吨/碳酸锂装置全线打通的金圆股份;134号脉在产、甘孜州康-泸产业集中区总体规划(2021-2035)环境影响评价报批前公示的融捷股份;正在办理茜坑锂云母矿探转采的江特电机。受益标的有格林布什矿山未来5年一直在增产且可以通过代工实现产量放量的天齐锂业和Bikita矿山扩产进行中、锂盐自给率有望持续提高的中矿资源

风险提示
1)全球锂盐需求量增速不及预期;2)澳洲Wodgina矿山放量超预期;3)阿根廷盐湖新项目投产进度超预期:4)宜春锂云母精矿放量超预期;5)全球电动车销量不及预期;6)锂精矿及锂盐价格不及预期。
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23-01-05 21:11

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茅”牵手韩国新能源巨头。1月4日,华友钴业( 603799 )宣布向韩国锂电巨头浦项化学以及双方的合资公司供应三元前驱体,三年供应量达到17.5万吨。此次华友钴业并未透露具体金额,但根据行业数据测算,这一供应大单的金额预估将在192.5亿元-227.5亿元之间。
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23-01-05 21:10

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人民银行4日消息,2023年中国人民银行工作会议4日上午以视频形式召开。会议要求,2023年,人民银行系统要全面贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神,认真履行国务院金融委办公室职责,建设现代中央银行制度,大力提振市场信心,突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作,推动经济运行整体好转,实现质的有效提升和量的合理增长,有效防范化解重大金融风险,持续深化金融改革开放,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步提供有力的金融支持。
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