第一贴：80后老韭菜实盘，百万更帖！

1.31日盘后总结：
节后第一天汽车零部件板块爆发，31日分歧，做1-2晋级的换手板，这个是我盘后的计划。所以找了几个股跟踪，在看到板块内有一字，就看好选出的飞龙股份换手板，所以竞价上飞龙股份，打板加仓。结果炸板，后来看今飞凯达要上板，半路去了这个，也炸板，这就是错上加错的逻辑。

失败的原因：
1.提前牟定买1-2汽车零部件板块，而节后第一天板块高潮，今天肯定分歧调整，策略上也不该去这个方向，开盘后没有看板块已经两个一字，再去买换手，可能会被爆头，一个板块不能能太多晋级的；
2.竞价结束后，赛为智能竞价很高，川大智能一字，通达动力大幅低开，可能代表了资金方向在智能机器方向，没有根据盘面做出及时调整，不该去汽车零部件方向；
3.最大的战略失败是，恒久科技开盘秒板，中位全部断板，2-3的同为股份顶一字，达意隆也几乎涨停开盘，说明节点在今天的2-3，不是1-2；
4.节后第一天，首板很多，那么淘汰率也会很高，加上本来1-2就淘汰率很高，如果看全市场，1-2开盘就有四个顶一字的，所以再去做换手板的性价比就很低。

现在想想，都期待的主升根本就不值得期盼，大部分散户都是在主升大亏的，因为对主升期待过高，对个股期待过高，导致追高、杀跌厉害，所以不要期待主升，人民网昨天买的真大亏出去了，数据确权因为自己期待很高，所以早早就进去了，导致自己赚的都亏进去了，还导致了亏损。今天预判有个修复，但是早盘高标跌停开盘，就知道短线情绪不行了。早盘拉高应该止损 看的安妮股份封的好好的，就又开始幻想了。导致没有卖在水上。

买在无人问津时，卖在人声鼎沸处。确定是这个道理，现在赛道股慢慢走出来了，今天选择了老情人中鼎股份，另外 汽车板块里面的安凯客车不错，之前错过了亚星客车，这次就毫不犹豫买了安凯客车，看看后面有没有机会。

现在来看，今天是C杀，高度已经压制下来了，这几天就该出现节点了，大胆试错，一旦买对，可能后面有大肉，高度应该会突破安妮股份的6板，耐心等待节点。

一定要敢于在节点时大胆试错，主升就那么1-2天，节点才是最安全、最暴利的买点。