竞业达出关前，聊聊这轮周期的演化路径

明天竞业达 复牌，从历史对标看，大龙头出关后没有跌停继续逼空上涨的只有中通客车 ，今年从翠微股份 、浙江建投 、中国医药 、天保基建 、中交地产 等龙头一路走来，与指数反转共振的大龙头是浙江建投和天保基建，那么，竞业达能否成为下一个浙江建投呢？

2月7日是指数首次破位后的阳线反弹，这天是浙江建投的首板，3月16日是二次破位后的大阳线反弹，当天的首板是天保基建，浙江建投停牌复牌后二波冲高带领基建板块继续高潮，天保之后掀起了以中交地产做为总龙头的地产炒作高潮。4月27日是指数第三次破位后的大阳线反弹，当天是天保基建的二波首板，而浙江建投是4月26日涨停，比天保早一天，4月27日之后是地产基建的二波高潮，5月11日浙江建投和天保基建断板，5月12日中交地产断板，基建地产炒作周期终结。5月13日中通客车首板涨停，开启了持续两个多月波澜壮阔的新能源车炒作高潮。

按照大龙头题材纵深和横向发散的演变路径，地产周期也可以归属到基建大周期里，浙江建投横跨三个月走了三波高潮，其中以2月21日到3月1日停牌前后算作是个小二波，4月26日之后是大二波。第一波从2月7日到21日，推动基建炒作狂潮，第二波从3月11日到21日，把天保基建带起来，3月21日断板日，是中交地产的首板，3月21日到4月25日一路向下回踩，把机会留给了中交地产，因为有了天保基建代替他承前启后，这一阶段他的任务完成了，而4月25日到5月11日大二波反弹又把指数推起来，给新能源炒作奠定了良好的市场环境，直到此时才完成 了他的历史使命。

以史为鉴，从超级大龙头的演变路径来看，有推动指数共振反弹和带动题材板块承前启后两个核心使命。10月12日是指数第四次破位后的反弹阳线，这天是竞业达的首板（反包涨停板），如果把竞业达当做推动指数共振的超级大龙头来定位，按照小二波的划分，竞业达明日出关之后应开启第二波高潮，当然首先需要横盘调整的过程，无论是中通客车模式还是浙江建投模式，都必然会出现两个结果，一个是在指数再次触底反弹之际与指数共振反弹，二是催生出一个类似天保基建的接力大龙头。

从指数磨底的角度，10月31日是第五次破位企稳信号，这个底需要二次甚至三次确认，只有不继续向下破位才能够宣告指数转折点的到来，在这个过程中，竞业达依然有表现的机会，在下一个中通客车出现之前，这里应还是竞业达信创的大周期时代！ $浙江建投(sz002761)$ $竞业达(sz003005)$