今日策略

两市成交8000亿出头，属于缩量反弹，这是一个不太好的信号；如果后面反弹成交量继续萎缩，缩到8000亿以下，那么短线要注意回踩风险了

   虽然成交量没有上到1万亿以上，但当前整个A股估值已经偏低了，长期来看，具备了很好的配置价值，面对A股的持续下跌，很多基金也开始了自购计划，像南方基金和汇添富基金均出资1亿元回购自己公司的基金，易方达基金出资1.5亿元回购自己公司的基金

   昨晚美股、欧洲股市也是普涨，整体上暖意浓浓的。
中概股指数涨超5%，A50也拉升近1%，人民币汇率涨了200多点，昨天A股盘后港股也是拉升

   昨天三大指数中，创业板最强，率先突破20日线，中期趋势已经从单边下跌扭转了，后面要么是横盘震荡，要么就是V型反弹，前者概率偏大；市场再次进入到重个股阶段
   昨天量能萎缩，但60分钟级别并没有出现背离，还有冲高机会；昨天外围普遍上涨，如今天A股高开缩量，短线有回踩20日线确认支撑的可能；目前向上走最好别留缺口，如果有日内缺口，大概率会补掉。

   主线题材中，信创持续性最好，医疗保健板块遇到年线压力已经出现分歧了（但医药医疗板块我在早评反复强调，长期来看是非常值得配置的板块，经过近两年以来的下跌，整个板块估值已经非常低了，今年是配置医药医疗板块的绝佳机会），   新能源在分歧中反弹，今天上午回调下午反弹；
   目前阶段如果频繁切换股票，很容易打脸，不建议追热点强势股，手里股票如果连续反弹几天出现滞涨，短线可以适当高抛

   东航计划于10月底恢复多条国际航线，每周从目前的25条54班，增至42条108班，南航也表示要增班，是不是有那啥味道了
   春江水暖鸭先知，这绝对是好消息啊；现在增加东南亚、东亚方向的国际航班，以后欧美也会慢慢增加，我们与世界联系更为紧密，这是一种好的迹象
   对后疫情的民航进场、酒店、免税等带来一定的刺激！昨天旅游消费盘中出现异动，特别是上海机场 ，看来有资金提前得到消息了