18日,记者获悉,为解决限电导致的连锁反应,上海市经信委向四川省经信厅发函,商请后者支持汽车产业重点企业电力保障。上海经信委表示,近日收到了
上汽集团和
特斯拉公司反映,受四川省部分街镇限电影响,重点
汽车零部件供应商无法足量生产,导致上汽乘用车、
特斯拉等主机厂出现了零部件短缺,影响整车下线。
据悉,目前主要涉及的零部件企业包括成都银利汽车零部件有限公司等16家之多。上海经信委表示,为保障两地产业链供应稳定,特商请四川工信厅协调当地有关部门,为这些企业倾斜一定的电力资源,减少白天的限电时间,满足企业连续足量生产需求。8月14日,四川省经济和信息化厅、国网四川省电力公司联合下发《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》,要求15日起工业电力用户“让电于民”,停产停工6天。
作为汽车大省,许多汽车行业相关企业和许多零部件企业在四川都有设厂,限电直接影响了汽车产业链企业的正常生产。据媒体报道,
丰田汽车位于成都的合资工厂已经宣布停产,一汽-大众、神龙汽车和吉利商用车在四川的工厂也受到了不同程度的影响。电池巨头
宁德时代位于四川宜宾的工厂也已停产,该工厂是宁德时代国内主要的
锂电池生产基地之一。四川限电,成为今年汽车行业继上海疫情封控后又一“黑天鹅”事件。(华夏能源网)
上海市经信委这个发函,确实是找骂的。四川现在缺电太严重,写字楼空调,灯全关,居民小区都在轮着停电,白天温度超过40度,甚至局部达45度!这个时候要求优先给某些企业供电,很不合适,还要脸吗?但媒体也不用带节奏,不是“四川往上海输电”,而是四川当地汽车零配件生产厂家停产,导致上汽特斯拉供应不足,影响了整车下线!所以发了这个函,也说了先保证民生电力,等工业用电恢复的时,希望这些企业被优先考虑恢复。说真的,这个发函其实也没啥,但是时间点不对。现在四川这边本来就很恼火,上班是在蒸笼里,下班回家有可能还会停电,你还想着来“与民争电”,心态肯定就炸了!这是躺枪口了啊。