持有新华联10%，板砸胜通能源，A股怪兽之王哥斯拉逆势大赚

美团十大股东:
1.腾讯控股:持股17.04%
2.王兴:持股9.11%
3.贝莱德:持股4.60%
4.巴美列捷福:持股4.40%
5.先锋领航:持股2.67%
6.穆荣均:持股2.05%
7.红杉中国:持股1.61%
8.易方达基金:持股1.37%
9.摩根大通:持股1.09%
10.道富:持股0.92%

腾讯是产生流量的公司，美团是消耗流量的公司，美团与腾讯联姻简直是天作之合。千团大战，谁获得腾讯流量加持，谁就赢了一半。

但“千个团购”，腾讯为何选择美团，就是美团过人的管理了！就说现在，阿里本地生活服务与美团较量，但被美团甩得越来越远了。

四面楚歌

大跌的原因是什么？
奔着双方脱钩去的。
所以电动车，光伏，储能，暴跌。
但这个跟半导体和cro不同，这几个产业我们是优势的，半导体我们弱势，所以跌，那为什么现在储能都跌停呢？
情绪，大a就是这样，风吹草动就要死要活？

大跌的原因是什么？
奔着双方脱钩去的。
所以电动车，光伏，储能，暴跌。
但这个跟半导体和cro不同，这几个产业我们是优势的，半导体我们弱势，所以跌，那为什么现在储能都跌停呢？
情绪，大a就是这样，风吹草动就要死要活？

旧能源逃不过俄罗斯，新能源又干不过中国，大哥米现在的做法摆明了是要把全球其他地方的经济都干到“大萧条”——小欧还能玩出点什么花样？

据公安部消息，从10月1日起，我国将进一步放宽私家车检验周期。

此次改革，将进一步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期。将原来非营运小微型载客汽车10年内上线检验3次，也就是在第6年、第8年、第10年检验，调整为检验两次，即在第6年和第10年上线检验；摩托车从今年10月1日起，也是在第6年和第10年上线检验两次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车，今后将统一调整为每年上线检验1次。不过，在10年内，这两类车辆仍需每两年向公安机关申领一次检验合格标志。

据介绍，绝大多数国家和地区均实行强制检验制度，调整后我国私家车检验次数与大多数国家和地区总体相当。

多项改革创新车检服务

据了解，在公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门联合印发的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》中，针对群众反映的车检效率低、服务差等问题，推出了多项车检制度改革新措施。

推进网上预约车检

此次改革，各地将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务，群众在交管“12123”App即可享受网上预约车检服务，方便群众“一键预约”“随到随检”。

优化车检服务流程

在优化车检服务流程方面，各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务，优化车检服务流程，由检验机构工作人员一次性负责办结，群众办理车检只排一次队、全程一窗办。

规范窗口服务标准

与此同时，各地将制定检验机构管理服务规范，推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化，以标准促规范，以服务提品质，全面提升车检服务水平。

严厉打击非法中介

为确保改革措施落地落实，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部等四部门将密切协作配合，制定配套实施细则，切实抓好改革措施落地落实，从源头解决非法中介扰民问题。对非法中介扰民、内外勾结违规检验问题突出的，将联合组织查处，依法严格追责，并通过媒体曝光。

沃日。这样国外没人敢玩了，巴菲特减持比亚迪，南非减持腾讯，

美国要电池自主，欧洲说不要依赖中国电池，半导体，原材料。

太难了[哭泣][哭泣][哭泣][哭泣][哭泣]，都来欺负我们，世界太残酷，沃日

哥斯拉特别擅长从首二板就拿到龙头去收割高位龙头连板选手，这种低位的吃龙战法才符合政策导向，高位股动不动就异动监管了，死都不知道怎么死的，如果你刚入股市，就不要学什么高位的龙头战法了，过时的玩意了

在厕所里安监控摄像头。。。这个不可取啊，虽然工作人员回应：今年才安装，为监控员工吸烟，也侵犯隐私权了啊。

存款利率也要下调了。

调整的不是基准利率，例如三年期存款利率为2.75%，之前有些银行还给上浮，现在估计上浮的没有了，会不会下浮不知道了。

现在银行业也不缺存款，就缺贷款，所以要降低存款利率，未来会不会降低贷款利率不知道。有人说，钱这么多为啥不进股市啊？ 哪里有赚钱效应钱才会去哪里，现在哪里也没有赚钱效应了，钱都去存款了。

A股需要信心啊。