7.19 收评：止盈中通客车+88%，宝馨科技+50%，京山轻机+0.5%

一、指数周期：

指数周期预判正确，在经过昨日大阳反包后的指数，相对前几个交易日强了很多，上午几次都有冲高的预期，均被资金砸了下去，主要原因是机构重仓股宁德时代、比亚迪等今天是回调状态，但类似宁德、比亚迪等逻辑并没有证伪，昨天还有林园投资高位定增参与小康股份，所以综合来看，机构重仓股的回调只是暂时的，机构和大资金对能源产业链的看好是长期的，故今日指数的纠结大概率是化解昨天反包的获利盘，下午在机构重仓股稳住的前提下，指数成功翻红，后市大概率继续冲击3300点，这是对指数的判断！

二、情绪周期：

情绪周期预判正确，今日情绪周期接的分歧，但中午传闻的监管指导电话，让中通客车直接从涨停附近杀到了跌停，妥妥的天地板，同时带崩了多只近期热门股票，至此基本确定这轮老周期是结束了，从今天开始，老周期正式退潮；而新周期方向，由于是加速后的分歧局面，也是个优胜劣汰的过程，这点与盘前推演一致，而相对强势的是传艺科技，其他赣能、巨轮、恒大高新等纷纷是个分歧局面，明日传艺科技大概率会开板经受资金考验，若能成功连板，这个标的有机会与中通大周期形成分离，走出独立行情，具体还得看明日资金的运作；

对于当前行情，之前我在文章做过推演，即情绪周期退潮之日，大概率就是指数止跌之时，主要原因是短线题材资金和赛道股资金很多时候是跷跷板关系，所以指数下跌的时候一般情绪较好，而指数上涨的时候，情绪一般都比较差，因为短线题材资金都被赛道股吸走了。而昨天，正好是指数反包之日，今天情绪周期就退潮了，一切都在之前文章的推演之中，接下来，对于短线题材高位，要尽可能规避，低位题材的试错要控制住仓位，而对于与指数有共振关系的赛道股，如果有好的方向，可以考虑低吸，这大概就是市场的节奏吧；

对于明天来说，情绪周期大概率接分歧延续，短线题材会进一步释放分歧，明天重点关注两点：第一、中通客车天地板跌停后，在周三会不会被核按钮，如果是竞价大单封死跌停，那么短线题材高位就不用看了，如果是竞价有大单抄底反核，那么今日相对抗跌的品种还可以考虑；第二、重点关注有无新题材的出现，每一轮老周期的结束，基本伴随着下一轮新周期的诞生，在这种节点上，如果出现新的题材，可以考虑一定仓位的试错；

三、当前操作：

止盈中通客车+88%，止盈宝馨科技+50%，止盈京山轻机+0.5%，目前空仓！

特别提示：以上信息仅供参考，不代表投资建议，不存在荐股！投资有风险，入市需谨慎！