7.15交易与盘面思考

新特电气 太强了，竟然顶住了，最离谱的是，创业板连二板都没有，感觉还是低于预期了，所以没有把仓位给到创业板，给山西路桥 的原因很简单，这个票早上没有直接封死跌停，说明还是有资金愿意做承接，就是为了想去试探监管修改异动之后到底怎么停牌，而且山西路桥代表的绿电整个梯队极强，本身也是赣能股份 延申出来的题材，这个地方其实就像中通客车 ，反复在危险边缘试探，一个是试探史无前例的三次停牌是怎么个停法，一个是试探新规异动是怎么个停法，加入他上周五或者周一进去了，这里探出了监管的底线，资金也会对市场更有确定性，顶多算利空落地，对市场未必是坏的影响，反而可能会刺激勇敢资金，对赣能股份出来有正反馈，而赣能股份正反馈其实也是对山西路桥正反馈 ，虽然有点YY，但是目前来看资金是有这个思路的。

市场还是倾向于高位抱团，但是抱团的几个都有互相卡位的嫌疑，周五来看金智科技 在买一硬顶下成功晋级，这位老大哥陕西金叶 的辉煌战绩历历在目，也是可以吹的点，反正我已经上车了，周一见势不妙就跑路，反而是大家吹得比较厉害的巨轮智能 没有走起来，说明机器人 这个题材真不行了，金智科技其实也不走这条线，考虑到高位抱团这么强，又去低吸了集泰股份 ，说实话，有的票就是没缘分，跌这么多了，买进去，还是没缘分，这个很没意思了，冰川老师的说的亏钱惯性原因可能就是这个吧，目前来看如果没有新的题材能突破板这个天花板的话就没有什么太好做得方向了，像所谓的AMC概念，这种其实都是理论概念，这些房子不会按照老师们理论的金融手段去处理的，一方面是效率问题，另一方面没几个企业敢接这种烫手山芋，最好的方法就是国家兜底，地方政府协调国企解决，所以其实市场已经投票了，不用再多想了。
目前来看市场没有太多新的方向，所以没有太好介入的点，除了高位抱团就是创业板了，明天就是观察新特电气 的分歧情况，这里估计还是有资金试探的，然后创业板一进二的标的继续关注一下。