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8.4 收评:做T宝馨科技,锁仓众业达,止损德联集团和中通客车!

22-08-04 16:37 993次浏览
萧逸然
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一、指数周期:

指数周期预判正确,盘前文章预判今日指数会走一个弱修复,原因很简单,一是指数经历了周二、周三两天的杀跌后,有一定的修复预期,叠加隔夜美股大涨,一切上涨都是顺理成章的事情;二是指数弱修复的原因也很简单,情绪周期退潮,赚钱效应递减,指数有效破位并跌破60日均线,在这个阶段,看空的资金偏多,所以指数一旦有反弹,资金会顺势减仓,这也是为什么今天的盘面走了个V字型的原因,证明资金在这位置依然分歧很大。这样看的话,后面指数大概率会继续探底,采取退二进一的方式,直到找到区间下沿后止跌,这是对指数的判断!

二、情绪周期:

情绪周期预判正确,盘前预判今日情绪周期接弱修复,同时提到目前的盘面离情绪周期冰点已经很近了,而今天早上的杀跌成功把情绪杀到冰点,时间点大概在下午刚开盘的时候,随后盘面开启了一波反弹,指数震荡冲高。而整个盘面,虽然还是退潮的格局,但还是有可圈可点的地方,比如昨天逆势走强的大港股份天沃科技 ,今天纷纷连板,而近期热门高标中大力德金晶科技 强势反包涨停,也算是资金在情绪退潮期做的尝试性修复。后面的话,大概率会进行之前大家所熟悉的高位淘汰赛,高位核心标的会慢慢淘汰,直到出现穿越品种,在这过程中,资金不断试错低位的新周期,直到突破近期的天花板6板后,才有可能出现新的周期,这个过程比较漫长且艰难,所以大家一定要控制好仓位,不要盲目进场接力,多一些耐心;

周五的话,重点关注两点:第一、高位修复的标的,能不能走出持续性,继续拓展高度,如果可以,则有穿越预期,可以考虑短线博弈,如果仅仅是修复,则继续观望;第二、新周期目前出现了几个方向,有芯片、军工特高压,目前来看,都没有出现很好的带动效应,还在相互竞争,对于新周期的接力,我个人建议可以多看一看,毕竟每一轮大周期退潮后,不会马上走出新的周期,一般有一个资金迷茫期,而现在就处于这个阶段,这个阶段试错成本较高,如果实在要去,可以较小仓位博弈。

三、操作:

持仓众业达 -6%,两层仓,做T宝馨科技 -16%,1.5层仓,止损德联集团 -10%,止损中通客车 -8%,,目前总仓位3.5层!

特别提示:以上信息仅供参考,不代表投资建议,不存在荐股!投资有风险,入市需谨慎!
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评论(19)
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萧逸然

22-08-04 21:48

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现在资金都是各种预判,比如昨天的德联,今天的大港,都算是提前一天兑现,所以明天的天沃如何我不知道,但至少我不会去接力
萧逸然

22-08-04 17:04

1
看明天有没有弱转强吧
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