啦啦啦

上证、深证、创业板三个指数都是调整+横盘的形态，而平均股价指数已经悄悄的摸到了本轮行情的新高位置，可以看出，本轮调整是以少部分大盘股调整带坏指数为主，绝大部分的小票走势良好。今明两天国内外两个重要会议靴子落地，不确定消失，预期大小盘股会联动上涨，本轮调整即将结束。

每一轮调整都是筛选强弱的好机会。大盘下跌我不跌，大盘横盘我上涨，大盘上涨我起飞，这就是强势股的典型特征。近期有一些新的题材比如消费、猴痘、地产等，都没有持续性。做题材炒作首先是要找准主线，总得来说，现阶段大的范围还是新能源各个分支之间的轮动。从18年开始，每年都有一个大的主线行情，趋势股、连板股各自表现，持续半年左右。只要新能源不结束，其他不相干的板块不关注、不交易，不要被新闻、利好牵着鼻子走。

情绪接力在停牌新规执行后，被一盆冷水泼的透心凉。赣能结束之后，市场的最高连板股两三天就要换一批，等不到停牌，自己就挂了。在这种大环境下，等待个股走成唯一的高度股那行情基本就结束了，所以买点需要前置。

5月13号的时候我写了一篇反思的帖子《小周期的买点需要前置》，这是从情绪周期的角度把买点往前推，将龙头走出确定性、唯一性后的买点提前到情绪冰点就重仓下手，将赚钱的载体从龙头转为上升的赚钱效应。今天所提到的买点前置，就是不仅仅要在情绪冰点下手，而且要能通过多支高度股的区分，先将龙头的备选范围缩小。

25号是情绪冰点，当时大港股份  、皇庭国际  、佛燃能源  、通润装备  四只股并列最高板。其中大港股份是劣迹股，启动前刚出现过一次乌云盖顶的走势，他的形态和天桥起重  类似，股性坏了，后面就很难走流畅。另外三支股，26号全部晋级，但我自始至终提都没提皇庭国际。$中通客车(sz000957)$