周一:
江苏雷利 卖出 有问题,没有看环境卖票,作为相对核心个股,早上表态上冲,就应该多看看环境再决定是否卖票。
高位杀跌第四天,预判性早盘介入当天抗跌票,
亚玛顿,日丰,传艺。 小问题。
高位不稳定,相比之下不如直接去接力低位个股,这个时候属于修复期,高位要超越可能性更低,相对来说补涨性价比更高,比如
京运通。
可能心里上还是比较教条式的以为高位才是核心,没有对场外场内的人心有太多的思考
周二: 卖出宝馨,日丰,非常大问题,基本上卖在底部,结果是两个票基本都上板了,从周期来说,这里是杀的第五天,如果资金早盘主动修复的个股当然要持股看看,卖票没有学会看周期节点,对比昨日的自己,今天跟同类和板块比,以及个股的主动性,非常随意卖票,修复期持有时不应该放弃主动权。
买入钒钛,漳股,这里问题比较大,同身位淘汰赛时,一个卡掉另外一个时,就一定尊重市场,千万别两个一起上,自己分不清地位。
买入京运通,这个第一笔试仓没有问题,都属于对周期这里应该进攻低位强势个股的一种判断,积极去试错,第二笔加仓就不对,开板就要小心。
跟周一相比能够切换思路,直接放弃高位穿越,搞中低位的新秀是一种进步,但是内心还是不够开放,没有认识到其实这个时间节点只要不是特别差的题材比如
旅游之类的个股就需要试仓,自己意淫赣能走不出来,一直没有上,这个是心里障碍。
周三:周期节点是属于资金试错不同方向的票,这个时候很正常出现的淘汰赛,可能是没有跟风形成不了板块效应,或者是其他方向太强了被卡掉了,所以别对手上个股太过意淫,买了龙头还想搞跟风,这里是各个小国混战没有统一的时候,不能买入绿能当做钒钛的补涨,定位错了。
绿能竞价心得:并非大成交量就是好,成交量和价格配合看才能明白场内场外者心态,昨日成交额1.2亿,今日开盘竞价8千万只开到3个点说明今日抛压特别重,正常应该是开到6个点以上了。 正常成交额是昨日成交额的5%左右,或者是以昨日最高量能为基准,2/3或者持平,高开幅度也需要根据昨日和盘面个股情况进行配合判断,这也是以前藤老师经常算竞价量和价格的原因。
而应该这个时候去对比哪个国家更强投靠谁,巨轮早盘的超预期要果断试仓,大连炸了要上,买入大港,双鹤,迈赫都属于套利思想,没有大局观,都是很大错误。
周四:卖出绿能大问题,从交易角度应该一笔一笔做,忙着割肉太心急,前日逻辑走赣能补涨还是在,昨日的杀跌原因是机构盘,位置已经是不能再低了还担心第二天下跌吗? 买入攀钢,具有重要战略性人气品种弱转强的正确手法是直线拉半路上,不需要板上搞,一个是周期所在位置是上升期,赣能锁定情绪,二是个股是可能的太子具有重要作用,同时个股成交量比较大不是合力无法完成这样的情况。
买入大连早上一笔没有错,仓位连续上有点问题,应该等待放量后再上,同时两个票有竞争关系要等待胜负后再搞是最
保险的,也就是统一战线时最佳买点。 周五早上的一局胜负是做好的上车点,提前拿点先手也是对的。
周五:最大的问题是明明知道胜负了还想两个都拥有。意淫了