继续观察汽车主线，券商候选！

美股大跌三天，今天a股还能抗住吗？

0957蛮可惜的，不过尾盘这么一拉明天没啥预期差了，明早也不可能核按钮，盘中拉高都是收割盘了

跌了50点结果就3个跌停，而且药明康德还是有利空的，就那样吧，汽车这边比亚迪大哥说拜拜，看看汽车能不能来个大分歧，这个板块暂时还有鱼尾，新主线看券商。

比亚迪大哥说，这可不能怪我，我都说了886，你们还要来做，国机汽车也舒服了，跟风申华控股也能走出4板也顺利收割

盘面：A50现跌2.5%，指数有继续新低的可能，当然如果证券站出来拉升护盘可能例外；
汽车大哥比亚迪在SAY拜拜了（886）,国机汽车也是虚的一直撤单到开板，汽车补涨股也真是有意思，每一个开板就是大面。

指数创新低看能不能带点分歧，现在情绪还是这么强没有跌停，所以有分歧都是机会

比亚迪上周五高点350.00，今天低点344。00，高点358.86（拜拜了），谁说只有小票才能做盘口的，比亚迪这二天的盘口也是一样玩得不亦乐呼！

大哥比亚迪今天358.86，比亚迪上周五是350.00，今天是358.86，（886拜拜了？），继续玩盘口。

盘面：简单来说，现在就是以比亚迪大哥为首的汽车板块的持续走强，比亚迪不结束，汽车就不结束，新热点主要看券商，无论是体量或是全面注册制都需要券商站出来了，券商从4月27号炒作至今已经延续了一个半月，明面上看板块还是很强，但实际上很多股已经不跟了，最早启动的汽车方向如长城汽车横了快一个月今天才突破平台，是时候启动新周期来接力汽车主线了；
当然客观上看类似5月上半月的基建，浙江建投与湖南发展等机会也很多，实在不行就二手抓，只要比亚迪不见顶，汽车也可以找机会同时布局，一旦比亚迪没动力了就要及时撤退或切换，汽车的龙头不再是中通客车，主要是比亚迪，就象中通上周五下跌也影响不到汽车涨停潮，今天亦如此。

我靠0957中通客车承接还有啊，出个盘口14.88