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继续观察汽车主线,券商候选!

22-06-13 08:56 978次浏览
执著信仰
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周末消息面没什么特别大的变化,唯一有影响的就是美股周五晚间大跌而且今天早上继续新低,可能会影响到今天市场的开盘。

早盘注意汽车股的分化程度,比亚迪 周五的高点350.00是否会短顶?券商能否成为新的主线候选?或者6月新主线谁更有机会?

具体参考:1,周末券商有一些利空,很多人当成了大利空,其实这就是预期差,这些消息如果真的让光大证券 今天有了低吸机会那确实是不错的机会,二手准备,虽然目前仍然可能是光大证券 的龙头但也要防止被卡位的可能,所以光大证券严格来说开盘如果核按钮就是机会,可能性并不大能跌2,3个点开盘就不错了,但是确实跌太多就要考虑先退出来观察;

2,国联证券 ,这个股今天必须弱转强才有价值否则就没看点,这票逻辑上也是有的,中信证券 的管理层打包被挖到国联证券 不清楚后续有没什么运作。
$比亚迪(sz002594)$ $光大证券(sh601788)$ $国联证券(sh601456)$
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评论(23)
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洗唰唰

22-06-14 11:50

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主线是能源,煤炭炒作好久了,油气还没怎么炒。能源又太多分支了。券商就是搅屎棍,券商一动,大盘爆跌,甚至跌200点都有可能,累屎10年前的中石油
执著信仰

22-06-14 11:47

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午盘:简单来说,汽车今天分化明天未知,至少目前来看汽车板块要休息一下了,本波行情始于4月27到现在已经涨了一个半月了,比亚迪昨天新高说再见目前大跌近6个点这也是态度,目前只有低位补涨以及妖股特力A中通客车的抱团,那是因为指数现在在跌,指数一涨其实就没抱的价值了。
新主线还是看券商,每天上万亿成交利好券商,全面注册制也利好券商这些都是明面上的逻辑,再加上整体又处于低位,理论上确实可以作为新主线,现在只欠一个涨停潮来确认。
下午看点:其他题材带不动指数,只能看券商能否带动指数V起来,目前美股期指上涨172点,今晚美股理论上就是看反弹的,我们前面几天都扛过来了,今天早盘也扛了一个小时没理由最后时刻认耸吧?

再说一下反核理论,最近三个反核成功的案例,特力A地天板,昨天华西能源大长腿,今天数源科技大长腿,都是傻瓜模式,集合竞价跌停但封单要足够大,一般都是几亿跌停封单最好然后有资金抢就能成功,比如上周二同一天特力A地天板,为什么宝塔实业不能?集合6亿跌停单没有人要当然就没戏,换句话说宝塔实业如果集合6亿被人抢光就另一走势了,所以都是一些老套路,只要你眼光够尖正好盯到了这些集合跌停又被抢的就屡试不爽。
最后说一下煤炭板块,郑州煤电有逻辑的首板当天就能参与的,因为神华等趋势股涨太多所以拉情绪股,类似之前汽车趋势股涨多了拉中通一个逻辑,后面这样的情况都是常会出现的,就象券商如果真的成了主线现在拉的光大证券就是大成交的,若光大能翻翻,后面证券就会拉低成交的情绪股来补涨。
执著信仰

22-06-14 11:28

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特力A反核就是集合有人吃了2.5亿,昨天2630也是集合吃了几个亿,今天数源科技集合吃了近3个亿,模式都一样,集合有人吃就成了,要是没人要的或者集合筹码太少的就没用。
执著信仰

22-06-14 11:18

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盘面:指数早盘只顽强了一个小时就放弃了,现在来跌不是白跌吗?美股今晚肯定是涨的,现在美股期指都涨了168点,这个时候来补跌有何意义?目前市场转向抱团,除了已经打出人气的特力A光大证券中通客车,连一些未成妖的申华控股科远智慧也有资金在抱团,个人觉得下跌市只能做已经成妖的抱团更有确定性,一旦市场转好抱团也可以顺利出局,对一些未成妖的确定性都不高,一旦不能强势封板第二天很可能就是核按钮得不偿失。
  另外顺着比亚迪大哥的持续下跌,汽车板块要注意风险了,虽然现在还有7家涨停,但大哥昨天说拜拜,还是要悠着点,至于中通客车既然早盘忘记了抄底现在也别看了,凡正里面也都是散户在玩,直接起二波的可能性并不大,横几天再启动就比较好。
执著信仰

22-06-14 11:03

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就象上周五指数上涨,汽车近40家涨停,中通客车反而不拉板,因为氛围好啊,氛围好就是给人出局的,今天氛围差自然就是要抱团的。
天中校草

22-06-14 10:52

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常宝我就打了一层仓都差点给我干吐血
执著信仰

22-06-14 10:48

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盘面:市场是真的强,美股三个交易日跌了2400点,我们三个交易日几乎未跌(周四收盘计算),市场反复炒的还是汽车板块,其次就是券商板块也在酝酿中;
此外煤炭板块今天也有一定表现,都是老玩法了,先是煤炭趋势股中国神华大市值的走趋势,然后是拉情绪小票,郑州煤电4连板,陕西煤业首板,炒的前几年煤炭的情绪龙头,尤其是郑州煤电也是2020年的煤炭妖股。 从涨停数量来看汽车现在还是最多的,有9家涨停,早上最惨的时候只有常铝股份一家涨停,昨天看好的就是常铝股份与一汽解放,今天这二个都连板了,说明市场认可的就是昨天盘口强的股,但是比亚迪大哥昨天说拜拜了(358.86)目前跌了4个点,还不清楚今天这些汽车股明天有几个有肉?
此外垃圾题材一定要快进快出或者不参与,超临界发电常宝股份再现二天亏30个点的坑,昨天打板的今天应该是吐血的。
目前最有希望接力汽车的板块只有券商,体量有,逻辑有,市场就欠一个涨停潮来确定主线地位。
执著信仰

22-06-14 10:03

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光大证券今天要是再板券商应该能拉几个涨停了吧,目前券商拉5个涨停是个界限,能拉4个可能就是今天的极限了
执著信仰

22-06-14 09:58

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盘面:早盘市场符合预期,汽车板块比亚迪一低开就迎来了大分歧,集合就常铝股份唯一活口现在渐有修复,一汽解放二板,还有二个首板,一改之前汽车一上来就超10几家的涨停;
券商板块目前表现也不错,长城证券开盘最强暂时拉板,但总龙头光大证券没能拉板还是没有高潮,但是券商候选主线还是在不断打造人气,现在就欠一个涨停潮(板块至少要一天同时上涨超5家以上的券商涨停)。
短线反核方面,还在继续,特力A上周二集合吃掉2个多亿的跌停筹码后地天,昨天华西能源集合也吃掉2个多亿后大长腿,今天数源科技集合也是吃掉2个多亿现在也大长腿,现在都在盯着核按钮吃大肉了。
指数方面确实很强,情绪方面更强,昨天一家跌停,今天还是只有一家跌停而且今天这个跌停的股还是没有辨识度的,更重要的是高位的中通客车今天又来一个15.11的低位盘口,昨天龙虎榜依然是家人榜为主今天比亚迪大哥也在调整中他不跌反涨,让人不好上手却也无可阻挡其上涨。
sakouha

22-06-14 07:54

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昨晚又大跌了,大A还能抗住吗?
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