龙头的弱转强和强转弱，醍醐灌顶的精髓，从没有人比我想真正的教会你

盘后来看似乎都对，但盘中是实时变化的，未必如此，早盘缩量加速转强，盘中很可能变成炸板爆量埋人。一切皆在变化之中

笔误，修改一下：
第一种弱转强情况
2进3 弱转强，缩量一半，是为强
3进4 强转强，转一字板，为更强
多数妖股2板放量，3板4板依次缩量
只要看到3板缩量，4板更缩量，可以无脑进入
如中通，宝塔，特力A ，湖南发展 无一不是
3.4板依次缩量，可以自行查找对比
中成2板一字板缩量，建投2板T字板缩量，成妖必有缩量,当然还要结合方式情绪周期分析。

想要知道情绪拐点的人，去研究中通客车第七个板，爆量那一天，中途炸板你敢进不，我进了，去研究当天那一天情绪是怎么的，还有想想为什么第二天直接一字板，是因为前一天爆量开板的时候很多人没有发现并买进去，第二天都来抢筹，为什么中途开板了两次依然能秒回封封住，这就是我说的，爆量那天是最佳买点，加速那天是次买点，因为第二天加速打板的人是给前一天爆量买的人接盘，这也是市场对于先知先觉的人的奖励，

研究表象有什么意思，只看分歧，缩量，都没搞懂为什么要分歧？为什么要加速？我不知道你是不说还是不懂，你不结合情绪周期来看，单纯的做什么弱转强都是接盘侠，胜率也不高，相信你自己也知道
其次请兄举例子的时候，要结合当时那个情绪节点去举例子，为什么当天会分歧爆量，为什么有的当天爆量第二天能够加速上板，为什么有的却被闷杀。情绪不对，努力白费，还有加速板你如果能做到龙头也是次买点，最佳买点还是在爆量的那一天，但如果你没做到龙头，想想为什么有的第二天高开碰了一下板就被砸，这种去打板的人想不明白的，只能说他没懂时间节点。所以兄，要讲就讲全面，要么就别误人子弟。

好了我们来总结一下，这些总结其实是对于短线的炒作一些理解，第一个买对龙头，或者说买到龙头，其实你觉得择股很重要，择股一点儿都不重要，重要的是什么？重要的是则是你要能够判断在情绪冰点，咱们接下来的话呢，找到那个最强的股，那只个股大概率就是龙头，所以最关键的不在于找到个股，个股太多了，最关键的是要去择时啊，他会占比70%，则不占30%，永远记住择时远远重要原则。

第二，龙头股的诞生一定是先有天时，再有地利，进而有任何什么叫做天时，我告诉大家，天时就是情绪周期，只有当在情绪低点诞生的这些个股才有可能真正成为龙头，在情绪高点，你再怎么强呢，也未必是真正自己强，他未必能够走出来，一定记住了，情绪低点往往相似的客户是有可能产生的叫天时，什么叫地利呢？地利就是这支个股自己的好不好，是对于短线的炒作一些理解，第一个买对龙头，或者说买到龙头，其实你觉得择股很重要，择股一点儿都不重要，重要的是什么，重要的是则是你要能够判断在情绪冰点，OK，咱们接下来的话呢，找到那个最强的个股，那只个股大概率就是龙头，所以最关键的不在于找到个股，个股太多了，最关键的是要去择时，他会占比70%，则不占30%，永远记住择时远远重要原则。

什么叫地利呢？地利就是这支个股自己的问题了，自己的股性好不好，内部的这个庄家。牛不牛啊，是不是一个强庄，同时的话呢，整个市场的偏好对不对，目前的话是比较偏好于炒作连板股还是炒作抱团的趋势股，还有包括他自己的题材，就是它的题材，它的概念都是它本身的问题，如果地利也没有问题。

紧接着人和，人和是市场合力，散户看好，内部的机构看好，游资看好，然后里面的主力也看好，所有人都看好，叫做没有天时和地利，但你根本不用想会有人和，一定是先有天时，加上地利才会有人和，那么这三个都有了，妖股自然也诞生，是不是择时的关键在于什么？在于量化情绪，一个量化情绪指标，昨日涨停表现。

再来总结一下，如果说昨日涨停表现大于3%，那么次日回调的概率大，回落概率大，如果说跌幅大于负0.5，那么反转或者修复的概率更大，昨日涨停表现触碰五日线，修复的概率大。如需要更多情绪指标可以关注点赞回复！码字不容易，兄多多加油吧！

比如华西，周五大家都修复，你分歧，没有龙像。
龙像：别人弱我强，别人强我更强
我们所有的模式，手法，其实都是在找龙像的个股

兄弟，看看我前面发的周期主贴，没有人比我更懂周期，周期冰点转暖修复当天三板弱转强大概率成龙。

兄明白人，量是相对的，要跟自己前后的量比较，主要看堆量，一堆二堆三堆四堆，正常预期价高对应的堆量也高，如果价高，堆量不高可能走弱了。价不高堆量高则变强。

三板试错战法
总龙头分歧日
就是低位试错
2进3
3进4
4进5

5月6日 
总龙头湖南发展 首次分歧日 试错三板
宏润集团
建艺股份

5月11日 
总龙头湖南发展 浙江建投 二次分歧 
福星股份 
棕榈股份 
试错三板 隔日淘汰

5月17日 
总龙头湖南发展浙江建投核按钮 
中通客车 
奥飞娱乐 
贤丰控股 
试错三板 隔日淘汰

5月26日总龙头中通客车分歧
特力A 2板 隔日弱转强
长虹华意 2板
宝塔实业 3板 隔日一字板

从以上可以看出来，低位试错不是盲目的，时间点的挑选是非常关键的，要知道高度板是出在哪一批股身上，然后在里面最关键的位置2进3进入，位置低，股又少，是最好上车的时机。1进2相对来说股要多，目的性不明确。3进4很多时候就一字了，不好上车，一般来说2进3是最好性价比的地方。
挑选时间点的关键是要有大局观，情绪周期的大局观。我更看重大的情绪周期节点。
一个大的以月计算的大情绪周期中，大的龙头至少是有2轮的。第一个龙头是情绪刚开始，资金第一次试探顶高，第二个龙头会突破第一个大龙头的高度，把情绪顶到沸点，然后再开始进入退潮。

1板2板基本都是爆量，2进3一般缩量过前高，弱转强，4板同样缩量，文章的234应该是依次减量，2板除非一字板和T字板是缩量，中成和建投的2板就是缩量，特力宝塔湖南发展一板二板是放量，3⃣️板4板是缩量过前高