2022/6/10
[淘股吧]昨日很难过,不知道是哪里出了问题,汽车领跌,第二天确集体高潮,说实话,没见过这样的场面,看了别人的复盘才有所理解,但也不完全认同。
别人说,周五等中通复牌,所以周二跌周三涨周四跌,市场不知道中通出来什么情况,所以保持震荡。类似美股每次数据出来前,市场总是震荡?我觉得有一点逻辑,但本质上我还是觉得不符合。中通是短线情绪的标的,他停牌能影响到整个汽车板块吗?你中通出来导致
比亚迪创新高?相反我认为比亚迪带动了中通的情绪,不然中通是地板吃定了。
指数在压力位选择低开高走一口气突破,打了很多看空人的脸,我看好指数的原因很简单,北向资金持续流入,流出的是内部资金,放眼全球市场,难道当下还有比大A更好的市场吗?短期内,指数没什么问题。
涨停87 昨日(41)最高9B的
海汽集团,一直没开板,我认为开板可以上一些,这里一字上去,开板市场是很难直接上的,他也出不了货,那势必不会一字下来,只有开板,涨停,第二天高开有溢价,人才会敢买,他才能出货。开板买一些,第二天会有溢价,没什么问题。
7B
华西能源 光伏+超临界的龙一,我周一看好的但是中间一直一字也没给我机会,昨天开板我看承接还可以就买了一点,后面就有了死亡换手,周一生死难料,要进化成正龙那必须周一再顶起来,但是盘面后续看起来 资金也畏惧这个换手,好在最后有资金封上了。汽车情绪很好,如果中通这个位置明天能上板,华西大概率也没什么问题。中通退潮,华西就危险了。
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跌停 1 (8)
中成股份 长阴14 领跌 贵金属,
房地产没什么好分析的逻辑,前期震荡市,贵金属避险产品,涨了一下。市场危机解除,跌下来也正常。
这周复盘发现,逻辑方面能梳理的相对清楚些,但是还是做不到好的预期以及及时的跟随,选股方面也是我的一个大问题,不怎么会选股,主观的感觉什么股都要涨,除了跌停板,或者高位吊影线。
赛道价值回归,中通周期过后,短线情绪是否还能重新发酵?我的策略目前是短线做情绪票也要选择有赛道相关概念的。
技术面这周觉得提升很大,主要受益于安娜库林的量价分析,能读懂k线走势,找出异常点,选票审美方面还要有所提升,虽然短线最重要的是逻辑和临盘抉择,但是我觉得技术面也是基础用于选股,这方面我远远不如别人。