周末果然发酵了,
比亚迪突破万亿就像一颗炸弹,激起了投资界的热议。
按我5月底的预期,比亚迪只要突破万亿,将再次打开资本界对于赛道赚钱效应的渴望,现在这个渴望确实是打开了,但行情是不是真能V上去还难说。
比亚迪也只是应运而生,它只是扮演好了自己的角色,而真正决定赛道大周期运行的,并不是比亚迪,而是更大的局:大
国新能源的战略博弈。
去年是一个分水岭,去年之前新能源是吃补贴的,管你有没有业绩,只要你做新能源,就是各个地方ZF的争取对象,给地,给ZC,给优惠,给各种补贴。这就是普涨的格局,钱跑进去,直接躺倒,等着增值。
但去年变了,
光伏等新能源发电不再享受补贴,新能源车的各项补贴的退出也提上议程,先退坡30%,然后宣布在2022年12月31日之后彻底退出。这意味着,躺倒吃补贴,亏损企业蹭概念,浑水摸鱼,吃大锅饭的日子过去了,市场要大洗牌了。
这样就看到了从去年年中,到今年一季度这一长达半年的跌跌不休,泥沙俱下,特别是那些产品没有市场竞争力,纯粹蹭概念的新能源企业,直接是打回原形。
那么,从比亚迪突破万亿这个事件,是开启了怎样一个新周期的预期呢?
特别是要留意一个细节,这个周期是与股市的退市政策、全面注册制落地是共振的。
啥样的企业会退市?严重亏损,失信违约,债务缠身……这些企业在我们的市场上可是很多的,而这些票正好是超短情绪战法的最爱。让人细思极恐。
行业景气度高,业绩优秀,行业地位高,知名机构经常集中调研并频繁发研报的那些企业,会成为新周期的香饽饽。
不是说这些企业就绝对不会暴雷,像
阳光电源那样的也有,但总体上几率会比较低,而且因为这类票在大级别的趋势上是明牌的,如果走坏了,价格通常会提前发出信号。
那么,是不是情绪就不能玩了呢?
也不是的,情绪通常是信号兵和清道夫。
作为信号兵,情绪资金会提前试错新题材,新赛道刚出来的时候,都是情绪先行,然后快速砸掉,测试压力,能顶住的话,说明有搞头,后期的战略资金就会进一步加码,开始做长远架构。
作为清道夫,在一轮大行情过后,主力大部头的趋势一旦转向,基本就一路向下,不调整到位是不会有什么机会的。而市场上被前一轮大行情吸引来的资金,总还会有一些获利的自信盘,躲过了大屁股的套子,有力无处使,或者是踏空资金,不甘心自己的踏空,不相信大行情已经过去,就会陷入情绪牵引。情绪资金就会在没一个牛市的屁股后面,清理吞噬这些残余的流动性,直到它们枯竭。