6月2日早盘解读

近期大盘连续上涨的主要原因就是对复工复产、稳经济、稳大盘，完成全年5.5的目标预期，近期一系列政策下来，确实见到了成效，在5月份疫情较大的情况下，5月份公布的经济数据都是超出预期，这是市场难以想象的，股市炒作的是预期，预期兑现，政策兑现的情况下，大盘就要步入正轨，开始回调，特别是6月14到15日是美联储议息的时间，到时候加息的声音会再次左右市场，所以，我认为节后大盘将还有杀跌，为了防止意外，建议大家轻仓过节。

近期市场走势也是在培养大家做多的惯，每次大盘下跌的时候都有承接盘，似乎是大盘跌不下去，但事不过三，总有一天大盘跌下去是收不回来的，特别是近期大盘一直没有放量，上方3240点附近是前期盘整了很长时间的压力带，当初在这附近跌下来就是支撑，现在涨不上去就变成了压力，所以，大盘向上的空间不大，整体还需保持一份谨慎，至少不能追涨，但滞涨股是可以持有的，不要提到要调整就是空仓。

板块个股方面：

国企改革是大基建之后新一轮的主流题材，并且由暗转明，2022年是“国企改革三年行动”收官之年，要决战决胜国企改革三年行动，确保在党的二十大前（20概10-11月开）完成国企改革三年行动主体任务，更大激发企业活力和发展内生动力。

板块运行节奏：05/18日首次爆发，05/27日周五消息+事件刺激再次爆发，05/30日周一板块加强。05/31日预期内分化；06/01日板块严重分化；

目前，该板块历史上的抱团股，如中粮系三驾马车，中航几个派系，还有和中成股份 打过江山的瑞泰科技 、国投中鲁 、洛阳玻璃 都表现突出。

并且在主线题材不断发酵情况下，前有海汽集团 、东风汽车 等密集停牌，上周更是重磅的中航机电 和中航电子 两大军工央企宣布重组（两家公司实控人未发生变更），直接引爆国企改革题材的情绪。

6月1日，中船工业集团发布公告称，因中船工业集团与中船重工集团实施联合重组，新设中国船舶 集团。为整合资源，优化管理结构，降低管理成本，提高运营效率，中国船舶集团根据相关要求，把中船工业集团和中船重工集团的债务进行集中。

这波红利要好好把握，稳健的可以考虑低位的国资股，今年完成国企改革三年行动任务，稳步推进电网、铁路等自然垄断行业改革，好戏才刚开始，后面会越演越烈;

欧圣电气 可以关注，结构上，行情高位调整之后止跌反弹，量能同步放大，并且MACD指标有低位金叉的迹象，短期有望延续强势。

2.大消费说一下， 消息面上除了上海就数汽车最受关注，6月起天津增投3.5万个个人普通车摇号指标，前几天深圳也有5年以上摇号者获得2万张牌

汽车厂家方面，长安汽车 加推多项购车补贴措施多个热销系列可享受120%购置税补贴，相当于购车免税之余还免部分保险/上牌费。长安能成为SUV的大黑马，这几年的进步还真的有目共睹。

提振经济方面，除了新能源汽车下乡活动，还将组织家电、绿色建材下乡活动。新基 建方面则超前部署5G基站、大数据、工业互联网等项目，隔夜美股已有所反映，科技板块也有望加加温。

中通客车 止步于13板，低位的渤海汽车 就是补涨龙出道，这就是高低切换的节奏。

科创板最近强势，是几个券商的晨会说要放松科创板门槛，主板方向的阳光乳业 开板强势4连板也是市场上除了中通最靓的仔。

7月将是科创板上市三周年,目前大家预期是有超预期的政策利好。

科创板的莱特光电 3连板、倍轻松 2连板+、英集芯 、华兴源创 、高铁电气 等都比较强势。

仅供参考，风险自负！