79天

对的

道师，端午安康！低位混沌期、高位震荡期以题材周期为主，情绪周期为辅助来操作更好。主升期以情绪周期为主，题材周期为辅来操作。这样理解对吗？

@未来兜兜 按道兄说的，那么我定义宝塔就是国改先于龙，特力是国改真龙，相当于北波和天保的关系。这个只是我的预判，如果周一宝塔断板的话，就能确认了。

小长假淘股吧最热闹的就是三个票，中成，宝塔，特力，我也来蹭个热闹。这三个票加上中通。我回顾一下。
中通：前三板走的检测车，后面4-7板上遇上国改消息刺激，8板上索菱挂了，首次空间板。9板到13板也是国改，现有宝塔蹭上25号国改消息刺激巨量一字板，后有海汽国改收购超巨量顶一字。
中成：首板爆发于国改消息刺激，也是中通第四板，强顶一字。6-7断板，隔天国改消息刺激，宝塔巨量一字板。中成断板反包。
宝塔：前三板走军工，第四板开始国改消息刺激巨量顶一字。
特立：首板诞生于汽车消息刺激，当天批量汽配首板，也是索菱断板隔日。
具体怎么定义这4个票，每个人都会有自己的判断。

@瓜皮不好吃 低位试错补涨和低位试错新题材。新题材更多的看图形为主，因为新题材开始没人知道是什么，除非当天爆发一个新题材。低位试错补涨，就是在大概的时间点去找目前周期的补涨标的，需要逻辑支撑。核心是要看懂K线反应出来的意图。

我也是啊。这货是真没想过这么按啊。我那天排板逃命的。中成我觉得谈不上什么龙头。命好。卡到那个时间点。板块爆发。有点辨识度而已。

这段最好就是看题材周期。情绪周期做个配合。不然会很乱的。

@闻心 建投秀不秀，预判了你的预判。这个票还是想玩一把卡位。

@亚热带季风 有一次看到列大有回复你关于基建的问题，他就是一个赛道投机大成交量趋势股的大神。我所理解，这类股可能短期收益并没有那么大，但回撤这块确实要小一些

@未来兜兜 道兄哦你好，建投第一天跌停挂单成交了