我看了一下
旅游,这个题材容量太小了,走个股逻辑,参考
巨轮智能,一波走完就是a,没有太大参与价值,高度不会超过7,所以后面华天跟丽江的互卡也没什么太大意思,免税可能有一波中线价值,海汽我会考虑过监控期在去,现在不太适合,现在更想做汽车,汽车明天应该要回暖修复的,看能不能发酵出一些首板,中通应该是6号出来,我之前说中通出来之前汽车会开始衰竭但是不会退潮,所以现在这里兴民的存在意义就很大,他已经连续两天分歧转一致了,昨天板块强分,今天高标负反馈,都是因为外部影响,本身非常硬,所以明天预期汽车弱修复的情况下,兴民需要做竞价的三点以上高开,走换手上去,不能太一致,太一致是要挨砸的,同身为对比,传艺不如他,一字龙只能给换手龙舔屁股,如果明天卡掉传艺,引导汽车回流,那么中通出来以后,市场就有盼头了,吉泰应该只能定义为中通的补涨,所以a了就a了,不要过度解读,反之市场如果跟预判的不一样,那就要进入混沌期了,要试错新题材。个人主观上我不认为汽车结束,维持之前的预判,汽车持续到七月中旬以后。智能电网我觉得还行,先保持观察,今天日丰超预期开一字,看他能走到哪里,打开高度的话后面是可以参与同类型的票,日丰肯定是没有买点了,今天量缩的太厉害了,不利于后面的接力。我对日丰的期待一般,但是肯定要比丽江好点的。旅游这个题材没有太大意思