麒麟电池性能超预期！

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整体指标超预期：体积利用率超预期5%（原官网公布67%），来自电芯倒放+多模块共用底部空间（6%）；系统能量密度超预期5Wh/kg（原公布250Wh/kg）；水冷板效果超预期，水冷面积扩大四倍，水冷板用量扩大两倍，专利中两排电芯间插入一排水冷板，发布时为一排电芯插入一排水冷板，每个电芯两侧均有水冷板，因此水冷板数目/效果超预期（电芯间取消隔热层，源于对水冷效果的信心）。

三、光伏

当前时点，我们维持“平价时代需求无忧，供给瓶颈决定节奏”判断，景气逐季向上无虞。供给端，2季度硅料预计产出约20万吨，环比提升约12%，3-4季度随着新一轮硅料产能集中投放，硅料季度环比有望超20%，支撑行业后续加速放量；全年有效产出预期上调至90万吨，装机预测下限上调10GW，区间预计为250-260GW。需求端，欧州强势不改，国内出口欧洲组件规模连续6个月翻倍，全年规模预计超50GW；美国发布东南亚两年零关税窗口期后，东南亚产能开工率已有提升；国内分布式全年高增趋势不变，地面电站招标量价持续提升，年初以来累计招标量超90GW。其他边际变化上，近期N型电池技术加速推进，有望进一步支撑行业高景气。
四、科大讯飞

今日，科大讯飞通过间接全资方式控股易行智联，其公司主营范围为汽车科技业务。
我们再度重申：汽车语音只是起点，智能汽车多模态的星辰大海将是公司的核心方向！
语音只是起点，向智能汽车的星辰大海前进！汽车场景因为其限定空间的交互方式以及复杂抗噪所需要的极高AI技术门槛，成为科大讯飞大显身手的重要AIoT市场。语音只是公司汽车业务的起点，从飞鱼系统到人才招聘，从落地相关智能座舱产品到多位“大广汽”多家单位领导莅临调研，再到本次汽车科技公司的成立，均预示着科大讯飞后续有望于汽车多维度模态落地相关产品。